コルナゴ C-RS 105

  • 「疲労が溜まりにくく、ロングライドなどのサイクリングに最適」吉田幸司（ワタキ商工株式会社 ニコー製作所）
  • 上位モデルのC60に似た窪みが入るヘッドチューブ部分
  • パイプ上面を角断面にしたダウンチューブにはコルナゴのロゴが大きく入る
  • 最新のデザインを取り入れた小さなリア三角だ
  • プレスフィット86により横幅一杯まで広げられたBB部分
  • ヘッドチューブにはカラーのコルナゴロゴが配される
  • コルナゴ C-RS 105
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • シートステー部分にはコルナゴのロゴマークがワンポイントとして入る
  • チェーンステーはペダルからの力を推進力に変える
  • シートポストは27.2mm径の物を採用し、快適性向上に貢献
  • シートステーの接合部分が少し下にずれ、コンパクトなリア三角になっている
  • シートクランプは臼タイプの内蔵式でスタイリッシュな印象に
  • ストレートフォークにより上位モデル譲りのレーシーなハンドリングを実現
  • ワイヤー類はヘッドチューブ付近からフレームに内蔵される
  • コルナゴ C-RS 105
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • コルナゴ C-RS 105
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 「バイクのリズムに合わせてペダリングしてあげると、スムーズに加速していく」杉山友則（Bicicletta IL CUORE）