河井孝介の輪行サイクリング紀行 vol.7　喜多方のしだれ桜と奥羽本線スイッチバック駅を巡る旅～福島編～

  • 乗車した"やまびこ"に使用されていたE2系車両のデッキには、自転車を置いておくのにちょうど良いスペースがあります
    photo:Kosuke.Kawai
  • 一日中走り回ってすっかり日も暮れてきましたが、新幹線利用ならあっという間に戻れてしまうのでやっぱり便利ですね！
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  • 福島と飯坂温泉を結ぶ地方ローカル私鉄の"福島交通・飯坂線"も一度乗ってみたかった路線
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  • 過酷で濃すぎた駅巡りサイクリングはやっぱり温泉でシメたい！福島駅から電車で直結の"飯坂温泉"は輪行者向けの温泉かも？
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  • 異様な景色に呆然としていると、山形新幹線"つばさ"が猛スピードで駆け抜けてゆきました(汗)
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  • 規制線が張られ、もはやホームには入れなくなっていましたが、それにしてもシュールな景色です
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  • 電車に乗ろうとここまでやって来て、これを見たらさぞかしショックを受けることでしょう…
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  • 未舗装の急坂を下ってようやくお目当ての駅に到着！。スイッチバックの引き込み線跡に残るホームでホッと一息
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  • 狭い林道をひたすら山に向かって上ってゆくと、ついに道は未舗装に！こんなところに本当に駅があるの？といささか不安になります
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  • 目的の駅をいったんは通り過ぎて次の"庭坂"で下車、ここから再度自転車を組み立てて今来た方向へ向けて出発します！
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  • 車内の路線図に載る"赤岩"の駅名も近々に消えて無くなるってことか…寂しいな(泣)
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  • 入線してくる列車に恭しく一礼する姿にこちらも頭が下がる思いでした。いつまでも頑張ってください！
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  • 今や本当に貴重なホームでの立ち売りスタイル。年季の入ったケースが歴史を感じさせてくれます
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  • 駐車場？で自転車を畳んでホームへ。屋内の踏切を渡って薄暗いホームに向かうという、ちょっと奇妙な作りの駅
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  • 巨大なスノーシェッド内は今や無料の駐車場に！この日も山奥の宿から送迎用車両が出てきており、何気に賑わっていました
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  • 引き込み線をさらに奥まで進んで行った先にもスノーシェッドが！当時は相当な規模の駅だったことが伺えます
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  • スノーシェッドから離れた引き込み線の奥に、使われなくなった廃ホームは静かに佇んでました…
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  • 板張りの巨大なスノーシェッドが独特の雰囲気を醸し出す峠駅
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  • お土産と非常食？を兼ねて"峠の力餅"を購入！サドルバッグに縛り付けて出発！
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  • 山の澄んだ空気の中、愛車と共にいただくお雑煮が美味しくないわけがありません(笑)
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  • 峠駅近くの"峠の茶屋"ではつきたてのお餅がいただけます。4月中旬から11月中旬までの限定営業です！
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  • 山の景色を眺めながら青空の下でひとり温泉につかる、これ以上の贅沢はありませんね(笑)
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  • 沢すじに設けられた源泉かけ流しの露天風呂
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  • 建物内もレトロで良い雰囲気。通路を進んで行った先にはどんな露天風呂が待っているのでしょう？
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  • 激坂を上って(半分は押して)やっとたどり着いた、山間の一軒宿"滑川温泉・福島屋"さん
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  • 板谷駅からとなりの峠駅までは本格的な山道が続きます、標高が上がってくると残雪も目立ちます
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  • 薄暗いスノーシェッド内にポツンと存在する現ホームは何か寂しげで哀愁が漂っています
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  • スイッチバック式の旧ホーム側から線路に沿って、本線上のスノーシェッド内にある現ホームに向かう道
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  • 信号機もそのまま残っていて、まことにノスタルジックな雰囲気なのです
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  • 路盤には木が伸びて時の流れを感じさせますが、架線柱も駅名標もそのまま残っている旧ホーム
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