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パンくず

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  2. 2017
  3. 国内レース/イベント 2017年7月

CSC5時間耐久チームサイクルロードレース2017

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    初期型のマヴィック COSMIC CARBON ULTIMATEには、ソーヨーUpstreamが組み合わされる
    2017/08/05 - 12:41
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    NITTOとグラファイトデザインが共同開発したカーボンハンドル
    2017/08/05 - 12:41
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    NITTOファンである佐野さんのボトルケージももちろんNITTO
    2017/08/05 - 12:41
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    エアロダイナミクスの効果を発揮させるアルミテーピングチューニング
    2017/08/05 - 12:41
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    佐野和矢さん(C-Viento)東洋フレーム オーダーバイク
    2017/08/05 - 12:41
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    マキノでフルオーダーしたフレーム
    2017/08/05 - 12:41
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    ヴィットリアCORSAは好感触だそう
    2017/08/05 - 12:41
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    足回りはフルクラムRACING SPEED 35、ヴィットリアCORSAという組合せ
    2017/08/05 - 12:41
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    シマノ DURA-ACE R9100を中心として、様々なグレードのコンポーネントが載せられる
    2017/08/05 - 12:41
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    橋爪大樹さん(Peek-a-Boo) マキノ フルオーダーバイク
    2017/08/05 - 12:41
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    カンパニョーロ BORA ULTRA35は扱いやすいのだとか
    2017/07/31 - 21:58
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    ニセコクラシックに出場した際に手に入れたボトル
    2017/07/31 - 21:58
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    eeブレーキは軽量性重視でチョイス
    2017/07/31 - 21:58
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    カーボンの見た目で選んだというローターのチェーンリング
    2017/07/31 - 21:58
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    字引佑麿さん(KILLER MOUNTAIN)タイム SCYLON
    2017/07/31 - 21:58
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    フレームカラーとマッチするNIPPOヴィーニファンティーニのボトルケージ。プロショップ「サクラメント」オススメの一品なのだとか
    2017/07/31 - 21:58
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    フランスではルックのペダルが主流だという
    2017/07/31 - 21:58
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    GOKISOのホイールは50km/hでの巡航時に他の機材との違いが明らかになるという
    2017/07/31 - 21:58
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    SRMのパワーメーターを使用する
    2017/07/31 - 21:58
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    小山智也さん(イナーメ信濃山形)ヨネックス CARBONEX HR
    2017/07/31 - 21:58
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    ボントレガーのBlenderシステムを愛用している
    2017/07/31 - 21:58
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    2016年のツール前までディレクト・エネルジーが使用したカラーのフレーム。国内には数える程度しか入荷していないという貴重品
    2017/07/31 - 21:58
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    ステンレスチューブのカブト製ボトルケージを使い続けている
    2017/07/31 - 21:58
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    2つとないワイズロードロゴが入った、緑色のビッグプーリーケージ
    2017/07/31 - 21:58
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    梅林康典さん(ワイズロード名古屋支部)BH ULTRALIGHT EVO
    2017/07/31 - 21:58
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    シマノRS81ホイールは学生らしいチョイスだ
    2017/07/31 - 21:58
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    「軽くて気に入っています」というフジ SL ELITE
    2017/07/31 - 21:58
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    バーテープはサポートを受けるリデア
    2017/07/31 - 21:58
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    譲ってもらったPower 2 Maxでパワートレーニングを行っているという
    2017/07/31 - 21:58
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    佐藤新さん(Team Jhon)フジ SL ELITE
    2017/07/31 - 21:58

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