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ベルZ20 AERO

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    エアロヘルメットながら通気性が保たれているため熱がこもりにくい
    photo:Yuto.Murata
    2019/06/07 - 17:59
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    前傾姿勢をとっても後部が干渉しないコンパクト設計だ
    photo:Yuto.Murata
    2019/06/07 - 17:59
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    ダウンヒルで感じる風切り音の少なさ。通常のロードライドで使用できるエアロヘルメットだ
    photo:Yuto.Murata
    2019/06/07 - 17:59
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    Z20 AERO(左)とZ20(右)の形状比較
    2019/06/07 - 17:59
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    ベルZ20 AERO MIPS
    photo:Makoto.AYANO
    2019/06/07 - 17:59
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    後部は長く伸びず、コンパクトなシェイプとなる
    2019/06/07 - 17:59
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    ベルZ20 AERO MIPS
    photo:Makoto.AYANO
    2019/06/07 - 17:59
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    後部が長く伸びないコンパクトなラウンドシェイプ
    2019/06/07 - 17:59
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    ベル Z20 AERO MIPS ホワイト/シルバー、グレー/クリムゾン
    photo:Makoto.AYANO
    2019/06/07 - 17:59
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    ベンチレーションが少ないぶん、大胆なグラフィックがあしらわれる
    photo:Yuto.Murata
    2019/06/07 - 17:59
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    ベル Z20 AERO MIPS カラーバリエーション
    photo:Makoto.AYANO
    2019/06/07 - 17:59
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    確実なクリック感のあるアジャスター機構「FLOAT FIT RACE」
    2019/06/07 - 17:59
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    内部パッドは殺菌作用のある銀繊維を織り込んだX-Staticメッシュ
    2019/06/07 - 17:59
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    サイドの通気孔から空気を取り込む
    2019/06/07 - 17:59
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    専用設計のインテグレーテッドMIPSはスリップの存在を感じさせない
    2019/06/07 - 17:59
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    汗を集め、前頂部から滴り落とすスウェットガイド
    2019/06/07 - 17:59
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    2層構造の「プログレッシブレイヤリング」テクノロジーを採用
    2019/06/07 - 17:59
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    前部と脇の通気孔からエア流入を導く設計だ
    2019/06/07 - 17:59
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    ベル Z20 AERO MIPS
    photo:Makoto.AYANO
    2019/06/07 - 17:59
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    全面のベンチレーションホールからのエア流入を感じる
    photo:Yuto.Murata
    2019/06/07 - 17:59
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    空気抵抗の影響を抑えたい高速ロードライドで活きるエアロ効果
    photo:Yuto.Murata
    2019/06/07 - 17:58

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