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イーストンEC90カーボンクランク

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    BBを覆いつくすほどのボリュームをもつクランク取り付け部
    2009/10/14 - 10:30
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    BBを覆いつくすほどのボリュームをもつクランク取り付け部
    2009/10/14 - 10:30
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    根元に近づくにつれ太くなるアーム部
    2009/10/14 - 10:30
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    大きな面積を誇るアーム部
    2009/10/14 - 10:30
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    ボリュームあるクランクアーム
    2009/10/14 - 10:30
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    7075アルミ製のペダルインサートが採用されている
    2009/10/14 - 10:30
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    BBシャフトとの勘合部は大きなボリュームだ
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    BBシェルとの干渉を防ぐ陥没構造
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    7075アルミ製のペダルインサートが採用されている
    2009/10/14 - 10:30
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    Easton EC90 CARBON CRANK
    2009/10/14 - 10:30
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    ボリュームあるクランクアーム
    2009/10/14 - 10:30
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    テストに使用したTOKEN製ティラミックベアリングBBセット
    2009/10/14 - 10:29
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    硬質ななかにもカーボン特有の優しさがある踏み心地だ
    2009/10/14 - 10:29
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    大きなボリュームのあるフレームに非常にマッチするデザインだ
    2009/10/14 - 10:29
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    Easton EC90 CARBON CRANK 新型のコンパクトクランク
    2009/10/14 - 10:29
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    ギア板表面にCTT-セラミック・テフロン処理が施され、表面硬度のアップとスムーズな変速性能を追求
    2009/10/14 - 10:29
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    7075アルミ削り出し製の高精度ギア板
    2009/10/14 - 10:29

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