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タイヤは潰れるがスラロームは可能だ
ヴィットリア Air-Liner Road
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リムに底づきしないためカーボンリムも傷めないだろう -
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タイヤの空気がすべて抜けても中にAir-Liner Roadの芯がある -
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タイヤは潰れても芯があるためスラロームは可能だ -
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スピードが出ていなければコーナリングは十分に可能だphoto:Gakuto Fujiwara -
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エアが抜けてパンクした状態を再現したphoto:Gakuto Fujiwara -
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バルブコアを外してシーラントを注入する -
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ポンプアップするとビードがスムーズに上がった -
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ビードとリムの接触部に石鹸水を塗ると滑りが良くなる -
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ロード チューブレス・ ツールキットでビードを上げる -
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クリップで上がったビードを留める -
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ビードを全周に渡ってリムセンターの溝に落としていく -
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ライナーを伸ばしながらタイヤ内に収めていく -
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片側のビードを上げたらライナーを収めていく -
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滑りを良くするために水スプレーでライナーを濡らす -
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チューブレス・マルチウェイバルブを取り付ける -
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ロード チューブレス・ ツールキット とクリップ -
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バルブの根本にはシーラント流入用の孔がある -
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チューブレス・マルチウェイバルブ 48mm -
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柔軟性のあるフォーム素材で、6角の断面形状をもつ -
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ヴィットリア Air-Liner Roadphoto:MakotoAYANO