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ワンバイエス JFF#807

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    ワンバイエス JFF #807
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2022/02/23 - 17:46
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    ワンバイエス JFF #807
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2022/02/23 - 17:24
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    ワンバイエス JFF #807
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2022/02/23 - 17:24
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    ヘッドパーツのアッパーはインテグラル仕様とされた
    2022/02/23 - 17:24
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    フレームとセット販売されるフォークはOBS-CBD1.5TH
    2022/02/23 - 17:24
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    フォークのタイヤクリアランスは約57mm
    2022/02/23 - 17:24
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    非常に複雑なラインを描くシートステーが備えられている
    2022/02/23 - 17:24
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    チェーンステーも曲線的に作られている
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    シートステー部分のクリアランスは60mm以上に設定されている
    2022/02/23 - 17:24
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    ワンバイエス JFF #807
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2022/02/23 - 17:24
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    トップチューブはシンプルなチューブが採用されている
    2022/02/23 - 17:24
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    日本人のために作られたワンバイエスのバイク
    2022/02/23 - 17:24
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    機械式変速は外装式となる
    2022/02/23 - 17:24
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    電動変速のケーブルや、ブレーキホースは内装される
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    潰し加工など複雑な加工が施されたチューブ
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    細身の丸型チューブで握りやすいトップチューブ
    2022/02/23 - 17:24
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    鈴木祐一(ライズライド)
    2022/02/23 - 17:24
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    「開発に携わる方の情熱が伝わってきた」鈴木祐一(ライズライド)
    2022/02/23 - 17:24
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    「バイクを倒してコーナリングすると、スムーズに曲がれるバイク」鈴木祐一(ライズライド)
    2022/02/23 - 17:24
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    「幅広いサイクリストに受け入れられるレーサー」鈴木祐一(ライズライド)
    2022/02/23 - 17:24
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    「荒れた路面でもトラクションがかかり続けてくれる」鈴木祐一(ライズライド)
    2022/02/23 - 17:24
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    「路面をずっと追従してくれるリアバック」鈴木祐一(ライズライド)
    2022/02/23 - 17:24

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