プロバイク特集2025 国内チーム編

  • シーズデザインワークスのゼッケンホルダーとめるちゃんを使用
    photo:Michinari TAKAGI
  • 軽量なガルファーのブレーキローターを装備
    photo:Michinari TAKAGI
  • FC-R9100-Pのクランクに12速のDURA-ACEのチェーンリングが搭載されていた
    photo:Michinari TAKAGI
  • セッラ・サンマルコ Shortfit 2.0 3D Racing
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  • 限定200セットのマヴィック COSMIC SLR 45 DISC SMUを投入していた
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  • 湯浅博貴（サイクラーズ・スネル）のブリヂストン RP9
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  • グッドイヤー EAGLE F1Rの30Cを使用
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  • ホイールはODIN SS-50
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  • パナレーサー AGILEST TLRの28Cを全選手が使用している
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  • 阿部嵩之が愛用し続けるミノウラのアルミボトルケージ
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  • ウィーラーのステム一体型カーボンハンドル
    photo:Michinari TAKAGI
  • 阿部嵩之（ヴェロリアン松山）のウィーラー AERO 6.0
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  • シーズデザインワークスのゼッケンホルダーとめるちゃんを装着
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  • チームにはダークガンやシルバー/グリーン、ネイビー/ゴールドの3色がサポートされているという
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  • シマノのコンポーネントで統一
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  • 全選手がiRC FORMULA PRO TLR 28Cを使用
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  • 軽量オールラウンドバイク「GROWENT」
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  • ガルファーのブレーキローター
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  • 風間大和（チームユーラシア-iRCタイヤ）のヨネックス GROWENT
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  • ガルファーのブレーキローター
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  • スプリンターの沢田桂太郎はエアロロード「T1550 2nd Gen」を使用
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  • 住吉宏太（スパークルおおいた）のウィンスペース SLC3
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  • ペダルはルック KEO BLADEのセラミックモデル
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  • 住吉のバイクにはRed eTap AXS E1のレバーが装着されていた
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  • パワーメーターはSIGEYI
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  • チーム特別デザインのSCLTURAがチームブースに整列
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  • VRECO ONE 50を全選手が使用
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  • サドルはプロロゴがサポートされている
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  • ブレーキローターはブラコ、ブレーキローターロックリングはトライーピーク
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  • 沢田時（宇都宮ブリッツェン）のメリダ SCULTURA
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