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ボーマ ヴェルノ

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    山添悟志(スポーツバイスクル・スキップ)
    2013/04/10 - 09:20
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    品川真寛(YOU CAN)
    2013/04/10 - 09:20
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    ボーマ ヴェルノ
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2013/04/10 - 02:14
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    「重量では計れない上り性能の良さがある。JPTレベルにも対応する」品川真寛(YOU CAN)
    2013/04/10 - 02:08
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    「低中速域での加速に優れる。国内のレースにフィットした性能を感じる」山添悟志(Squipe)
    2013/04/10 - 02:08
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    BOMAVelno - 02
    2013/04/10 - 02:08
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    ボーマ ヴェルノ
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2013/04/10 - 02:08
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    デュアルモールディングテクノロジーのロゴが記される
    2013/04/10 - 02:08
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    ボリュームを変化させながらハの字を描くチェーンステー
    2013/04/10 - 02:08
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    ハンドル・ステムはボーマのオリジナル品
    2013/04/10 - 02:08
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    上方向にチェーンステーをベンドさせ、乗り心地の良さを狙った
    2013/04/10 - 02:08
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    縦に薄いエアロ形状となるダウンチューブ
    2013/04/10 - 02:08
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    スローピング角度の大きなトップチューブ
    2013/04/10 - 02:08
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    BBへ向かうに連れてボリュームを増すシートチューブ
    2013/04/10 - 02:07
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    ダブルステー形状となるシートステー
    2013/04/10 - 02:07
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    コンパクトなリアバック。路面追従性と反応性に貢献
    2013/04/10 - 02:07
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    ボリュームをもたせることで剛性強化を狙ったヘッドチューブ
    2013/04/10 - 02:07
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    カーボンに対する自身が表現されるダウンチューブ
    2013/04/10 - 02:07
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    後端にボリュームを持たせたフロントフォーク
    2013/04/10 - 02:07

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