| |
ランプレ・メリダ マヨルカ島でのチームライド |
|
| |
ランプレ・メリダの新ジャージはピンク＆ブルーにグリーンが入る |
|
| |
フィリッポ・ポッツァートと彼のためにカスタマイズされた「リアクトEvo」 |
|
| |
ミラノにあるランプレ本社で行なわれたチームシューティング |
|
| |
近日発表されるメリダの新型TTバイク、ワープをテストする |
|
| |
トロフェオ ライグエリアを走るダミアーノ・クネゴ |
|
| |
新スポンサーのメリダを迎え、ポッツァート加入のランプレ・メリダ マヨルカ島でのチームプレゼンテーション |
|
| |
グラファイトデザイン CLIMBAR.LR |
|
| |
グラファイトデザイン CLIMBAR.LR |
|
| |
グラファイトデザイン 10ROUNDステム |
|
| |
高剛性＋低ねじれを実現 グラファイトデザイン CLIMBAR.LRハンドル、10ROUNDステム |
|
| |
女子スプリント予選を走る石井寛子（東京・日本競輪学校） |
|
| |
女子スプリント予選を走る前田佳代乃（鹿児島・鹿屋体育大学） |
|
| |
男子ケイリン決勝 先着するジェイソン・ケニー（イギリス） |
|
| |
男子ケイリン第1回戦 新田祐大（JPCA・JPCU 福島） |
|
| |
男子ケイリン第1回戦 渡邉一成（JPCA・JPCU 福島） |
|
| |
男子ケイリン第1回戦敗者復活戦 新田祐大（JPCA・JPCU 福島） |
|
| |
男子ケイリン第1回戦敗者復活戦 渡邉一成（JPCA・JPCU 福島） |
|
| |
女子スプリント1/16決勝を走る石井寛子（東京・日本競輪学校） |
|
| |
女子スクラッチレースを制したカタジナ・パウロウスカ（ポーランド） |
|
| |
男子ポイントレースを制したサイモン・イェーツ（イギリス） |
|
| |
男子ポイントレースを制したサイモン・イェーツ（イギリス） |
|
| |
新田と渡邊はケイリン1回戦敗退 イギリス勢がケイリンとポイントレース制覇 |
|
| |
ISM ADAMO Attack |
|
| |
ISM ADAMO Attack |
|
| |
4賞ジャージを全て獲得したワン・メイイン（中国、ハンシャンサイクリング） |
|
| |
リーダージャージを着て走るテオ・ボス（オランダ、ブランコプロサイクリング） |
|
| |
アジアンリーダージャージのワン・メイイン（中国、ハンシャンサイクリング）が逃げる |
|
| |
マレー半島中部の山間部を走る逃げグループ |
|
| |
佐野淳哉ら、ヴィーニファンティーニ勢が集団を牽引 |
|
| |
集団前方でキャメロンハイランドの登りをこなす伊藤雅和（愛三工業レーシング） |
|
| |
キャメロンハイランドの登りでメイン集団を牽引する新城幸也（ユーロップカー） |
|
| |
単独でワンを追走するジュリアン・アレドンド（コロンビア、チームNIPPO・デローザ） |
|
| |
片手を突き上げてゴールするワン・メイイン（中国、ハンシャンサイクリング） |
|
| |
ランカウイ第3ステージのトップスリーが表彰台に |
|
| |
リーダージャージに袖を通したワン・メイイン（中国、ハンシャンサイクリング） |
|
| |
細く薄い、ロードレーシング用のサドル ISM ADAMO Attack |
|
| |
中国のワンが超級キャメロンハイランド頂上ゴール制覇 総合首位に |
|
| |
ファンデンベルフをスプリントで下したルーカ・パオリーニ（イタリア、カチューシャ） |
|
| |
精鋭グループの中から飛び出したルーカ・パオリーニ（イタリア、カチューシャ）とステイン・ファンデンベルフ（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ） |
|
| |
先頭でレースを展開するステイン・ファンデンベルフ（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ）とルーカ・パオリーニ（イタリア、カチューシャ） |
|
| |
ペースアップによって縦に長く伸びる集団 |
|
| |
第68回オンループ・ヘットニュースブラッド表彰台 |
|
| |
登りで積極的な走りを見せるルーカ・パオリーニ（イタリア、カチューシャ） |
|
| |
追走グループはスヴェン・ファンドゥスラール（ベルギー、トップスポート・フラーンデレン）を先頭にゴール |
|
| |
レース前半に逃げるザッカリ・デンプスター（オーストラリア、ネットアップ・エンドゥーラ）ら9名 |
|
| |
集団前方で石畳区間をこなすトム・ボーネン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ） |
|
| |
ベルギーでクラシックシーズンが開幕 パオリーニが一騎打ちを制す |
|
| |
女子ポイントレースを走る石井寛子（東京・日本競輪学校） |
|
| |
女子ポイントレースを制したヤルミラ・マシャコワ（チェコ） |
|
| |
男子スプリント 1/16決勝に挑む河端朋之（JPCA・JPCU 岡山） |
|
| |
男子スプリント 1/16決勝に挑む中川誠一郎（JPCA・JPCU 熊本） |
|
| |
男子スプリント予選 河端朋之（JPCA・JPCU 岡山）10"283 |
|
| |
男子スプリント予選 中川誠一郎（JPCA・JPCU 熊本）10"159 |
|
| |
男子スプリント予選 トップのフランソワ・ペルヴィス（フランス）9"879 |
|
| |
男子スプリント予選 渡邉一成（JPCA・JPCU 福島）10"312 |
|
| |
スプリントに中川誠一郎、河端朋之、渡邉一成が出場 石井寛子がポイントレース12位 |
|
| |
スタート前にレース準備をするチームNIPPO・デローザ |
|
| |
第3ステージ、レースは郊外の小さな街を駆け抜ける |
|
| |
単独で追走し、有力選手たちからタイム差を稼いだジュリアン・アレドンド（チームNIPPO・デローザ） |
|
| |
レース前の愛三工業レーシングチーム。穏やかな雰囲気が漂う |
|
| |
ワン・メイリン（中国、ハンシャンサイクリング）の通訳をするリー・フーユー。ディスカバリーチャンネルに所属していた経歴をもつ |
|
| |
リーダージャージを着て走るワン・メイリン（中国、ハンシャンサイクリング） |
|
| |
第４ステージで逃げた新城幸也（ユーロップカー） |
|
| |
ポイント賞ジャージを獲得したものの、未だステージ優勝ができないアンドレア・グアルディーニ（イタリア、アスタナ） |
|
| |
にこやかに記者会見に臨むワン・メイリン（中国、ハンシャンサイクリング） |
|
| |
第４ステージ、山に暮らす少数民族の伝統衣装をまとってスタート地点で応援する女性たち |
|
| |
いくつもの川を越えた第４ステージ |
|
| |
沿道にはバナナやフルーツ、トウモロコシなどの露店が並ぶ |
|
| |
第４ステージ、うまくチームは連携できなかったが、スプリントに挑んで10位でゴールした盛一大（愛三工業レーシング） |
|
| |
逃げている途中で脱水症状を起こしたという西谷泰治（愛三工業レーシング）、レース後にクールダウンする |
|
| |
西谷泰治（愛三工業レーシング）、新城幸也（ユーロップカー）、プーチョン・サイウドンシン（OCBC）のエスケープグループ |
|
| |
ハンシャンサイクリングがコントロールするメイン集団 |
|
| |
マレーシア名物アブラヤシのプランテーションの中を駆け抜ける |
|
| |
西谷泰治（愛三工業レーシング）、新城幸也（ユーロップカー）、プーチョン・サイウドンシン（OCBC）のエスケープグループ |
|
| |
リーダージャージを着て走るワン・メイリン（中国、ハンシャンサイクリング） |
|
| |
第４ステージ、集団スプリントでフランチェスコ・キッキ（イタリア、ヴィーニファンティーニ）とアンドレア・グアルディーニ（イタリア、アスタナ）が並ぶ |
|
| |
フランチェスコ・キッキ（イタリア、ヴィーニファンティーニ）がスプリントを制し、今季新しいチームで1勝目を挙げた |
|
| |
リーダージャージを守ったワン・メイリン（中国、ハンシャンサイクリング） |
|
| |
ポイント賞を獲得したアンドレア・グアルディーニ（イタリア、アスタナ）と総合リーダーのワン・メイリン（中国、ハンシャンサイクリング） |
|
| |
ステージ優勝を挙げたフランチェスコ・キッキ（イタリア、ヴィーニファンティーニ） |
|
| |
山岳賞ジャージを着てスタートラインに立ったジュリアン・アレドンド（コロンビア、チームNIPPO・デローザ） |
|
| |
リーダージャージを着るワン・メイリン（中国、ハンシャンサイクリング） |
|
| |
総合リーダーとなった若い中国人選手のワン 欧米のトッププロはゲンティンで逆転を狙う |
|
| |
新城幸也＆西谷泰治がエスケープ スプリントで綾部勇成9位、盛一大10位 |
|
| |
ルイガノカップ改め「AKI GREEN CUP FESTIVAL」5月11・12日富士見高原で開催 |
|
| |
296km、獲得標高4800mに挑む冒険系ロングライド シクロ軽井沢 4月20・21日開催 |
|
| |
サピム CX-Super |
|
| |
スポークヘッドの形状。強度の高いスチールを採用し、軽量性と引っ張り強度を得た |
|
| |
サピム CX-Super 軽く強いエアロスチールスポーク |
|
| |
カナダのバイクブランド GURU グル 日本取り扱い開始 カスタムオーダーにも対応 |
|
| |
スペシャライズド 女性による女性のための講座「目指せセンチュリー完走」開催 |
|
| |
シート周辺部のクローズアップ トップチューブにはTRAYCAロゴが入る |
|
| |
トップチューブに入るT800のロゴタイプ |
|
| |
グラファイトデザインの日本の技術力を誇る GDR JAPAN PRIDE のマークが入る |
|
| |
グラファイトデザイン T800 完成車イメージ |
|
| |
グラファイトデザイン T800 完成車イメージ |
|
| |
グラファイトデザイン T800 TORAYCA高弾性繊維を使用した最高峰ロードフレーム |
|
| |
会場は山口県きらら浜。背景には山口きらら博記念公園の多目的ドームが |
|
| |
朝一番はマスターズ |
|
| |
マスターズ メイン集団 |
|
| |
マスターズ 山口きらら博記念公園の多目的ドームをバックに |
|
| |
マスターズ 集団で進む |
|
| |
マスターズ 実力者の福島雄二が優勝 |
|
| |
ユース＆レディース スタート |
|
| |
ユース＆レディース 家族や友人が見守る |
|
| |
ユース 日野泰静（ボンシャンス飯田）が優勝 |
|
| |
エリート ツール・ド・おきなわのチャンピオンが2人！ |
|
| |
エリート 白石真悟（シマノドリンキング）「レースはおきなわ以来です」 |
|
| |
エリート スタート |
|
| |
エリート 序盤、佐藤信哉（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス）が逃げる |
|
| |
エリート 排水機場横のコース |
|
| |
エリート 佐藤信哉・伊藤翔吾（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス）、神野勝（Esperance Stage/WAVE ONE）が逃げる |
|
| |
エリート 佐藤信哉・伊藤翔吾（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス）、神野勝（Esperance Stage/WAVE ONE）、小橋勇利（ボンシャンス飯田）が逃げる |
|
| |
エリート メイン集団 |
|
| |
エリート メイン集団 |
|
| |
エリート 小橋勇利（ボンシャンス飯田） |
|
| |
エリート ラスト5周、伊藤翔吾（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス）がアタック |
|
| |
エリート 伊藤翔吾（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス） |
|
| |
エリート 独走開始の佐藤信哉（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス） |
|
| |
エリート コースギリギリを突く小橋勇利（ボンシャンス飯田）とマークする伊藤翔吾（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス） |
|
| |
エリート 最終周回へ、小橋勇利（ボンシャンス飯田）とマークする伊藤翔吾（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス） |
|
| |
エリート ゴールへ向かう佐藤信哉（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス） |
|
| |
エリート 優勝の佐藤信哉（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス） |
|
| |
エリート 4位以下ゴール |
|
| |
エリート 開口一番「悔しい」と小橋勇利（ボンシャンス飯田） |
|
| |
エリート 表彰 |
|
| |
キッズ 表彰 |
|
| |
バンビーノ 表彰 |
|
| |
一週間後に渡仏する小橋勇利（ボンシャンス飯田） |
|
| |
後援会の案内を自ら配る小橋勇利（ボンシャンス飯田） |
|
| |
ジュニア 表彰 |
|
| |
スポーツ 表彰 |
|
| |
Guru Photon |
|
| |
グル praemio |
|
| |
グル sidero |
|
| |
グル CR301 |
|
| |
グル CR701 |
|
| |
グル CR901 |
|
| |
グル Evolo-R |
|
| |
GURU（グル） ロゴ |
|
| |
グル Flite |
|
| |
マッサの佐藤信哉と伊藤翔吾が小橋勇利を抑えてワン・ツー |
|
| |
一人逃げるトラヴィス・マイヤー（オリカ・グリーンエッジ）。最大で9分のリードを得た |
|
| |
集団をコントロールするユーロップカー。前から6番目に新城幸也の姿が |
|
| |
エースのため先頭を牽くフォルッナート・バリアーニ （イタリア、チームNIPPO・デローザ） |
|
| |
霧の中でアタックするジョナサン・モンサルベ（ベネズエラ、ヴィーニファンティーニ） |
|
| |
ゲンティンハイランドを行くピーター・ウェーニング（オランダ、オリカ・グリーンエッジ）とジュリアン・アレドンド（コロンビア、チームNIPPO・デローザ） |
|
| |
単独ゴールに飛び込むジュリアン・アレドンド（コロンビア、チームNIPPO・デローザ） |
|
| |
脱落した後も粘りを見せたワン・メイイン （中国、ハンシャンサイクリング）。総合5位に転落 |
|
| |
ツール・ド・ランカウイ2013第5ステージステージ表彰 |
|
| |
リーダージャージを手にしたジュリアン・アレドンド（コロンビア、チームNIPPO・デローザ） |
|
| |
各賞ジャージ表彰 |
|
| |
ぬいぐるみを手にするジュリアン・アレドンド（コロンビア、チームNIPPO・デローザ） |
|
| |
エルミダ、ダール率いる強豪XCチーム 若手加入のマルチヴァン・メリダバイキングチーム |
|
| |
新たにサプライヤーとなった軽量パーツブランドPRCのステム＆ハンドルバーを使用 |
|
| |
振動吸収性に優れる「フレックス・ステイ」。シートクランプもPRC製 |
|
| |
「エルミダのライディングスタイルを100%生かす」ビッグ・セブン。フレーム重量は18インチで1060g |
|
| |
ロードバイクにも似た造形のヘッドチューブ。コラム径は1-1/8" to 1.5"テーパードとなる |
|
| |
142×12mmスルーアクスルを採用。フルクラムが新たに開発したレッドメタルXRPのXX1仕様ホイールで高剛性を実現 |
|
| |
「F1のダンピングテクノロジーを応用した」スライドコントロールシステム採用のプロロゴサドル |
|
| |
ロックショックスSID XXの採用に伴い、リモートロックアウトを装備。ハンドルバーは流行のフラットトップタイプ |
|
| |
リアブレーキマウントは、ビッグナインと異なりリアトライアングルの内側に設定される |
|
| |
チームカラーのグリーンが配されたレッドメタルXRP 650B。フルクラムではカーボンリムのチューブラー仕様も開発中だという |
|
| |
キャンプ中に誕生日を迎えたガンリタ・ダール。各国の言葉で「ハッピーバースディ」の大合唱 |
|
| |
2010年に続く世界選手権制覇とワールドカップ優勝を目指すホセ・エルミダ |
|
| |
ステージレースで強さを発揮するヴァン・フーツ。マルチヴァン・メリダで6シーズン目を迎え、ワールドカップでもトップ10入りを目指す |
|
| |
「ホセ-エルミダと同じチームに入るのが夢だった」という21歳のティンク。ロンドンオリンピック14位という実力派 |
|
| |
メリダのイェン副社長から花束を贈られたガンリタ・ダール。「2014年ノルウェーで開催される世界選手権がキャリアの集大成。ブラジル？ その時の結果次第ね(笑)」 |
|
| |
ニノ・シュルタ－を始め強豪を輩出するスイスにあって次期エースの1人と目されるリッチャー。「表彰台の一角は見えている」と自信たっぷり |
|
| |
ホセ・エルミダとガン-リタを中心に和やかに進められるチームシューティング |
|
| |
マルチヴァン・メリダバイキングチーム |
|
| |
マルチヴァン・メリダバイキングチーム2013 |
|
| |
エルミダの2013年仕様ビッグ・ナイン。「バイオファイバー・ダンピング・コンパウンド」の採用で路面追従性能が向上しているという |
|
| |
狙い通りのステージ勝利とリーダージャージ獲得 NIPPOのアレドンドがゲンティンハイランドを制する |
|
| |
マルチヴァン・メリダバイキングチームの使用機材 650Bモデル”ビッグ・セブン”を投入 |
|
| |
白銀のシクロクロス国内最終戦 得意の下りで攻めた前田公平が圧勝 |
|
| |
健気な苦労人 アレドンドが掴んだ大きな勝利 チーム一丸で首位防衛をめざす |
|
| |
レースのスタート前、いつもよりもナーバスな表情を見せるジュリアン・アレドンド（コロンビア、チームNIPPO・デローザ） |
|
| |
首都クアラルンプール郊外の街、シャーラムからスタートしてゲンティンハイランドに向かう第5ステージ |
|
| |
レース前半は小高い丘をいくつも越えるようなコースレイアウト |
|
| |
登坂区間の序盤で、レースをコントロールするために前方に固まるハンシャンサイクリングのメンバー |
|
| |
愛三工業レーシングチームで最高位でゴールした伊藤雅一「実力はまだまだですが、去年より登れている感覚がありました」とコメント |
|
| |
何度もゲンティンハイランドを登ったことがあるというバリアーニがアレドンドをしっかりとアシストする |
|
| |
シャーラムにある自動車メーカー・プロトンの本社前がスタート地点。レース前にはエアコンの効いたショールームで休む選手も |
|
| |
毎日、たくさんの子どもたちが沿道に詰めかける |
|
| |
落車により負傷した選手。落車はやや少ないものの、車両関係の事故が少し目立つ今年の大会…… |
|
| |
霧が立ちこめるゲンティンハイランドへの登り口。このあと雨も降り始めた |
|
| |
アシストしたフォルッナート・バリアーニ（イタリア、チームNIPPO・デローザ）とジュリアン・アレドンド（コロンビア）が抱き合って喜びを分かち合う |
|
| |
ゲンティンハイランド名物、シュールな着ぐるみたちが表彰式を盛り上げてくれる |
|
| |
リーダージャージを獲得したジュリアン・アレドンド（コロンビア、チームNIPPO・デローザ） |
|
| |
沖縄南部の歴史と文化に触れたロングライド ECOスピリットライド&ウォークを体験 |
|
| |
海中道路のシンボル、赤い吊り橋を渡る |
|
| |
160kmコースにはおよそ180名が参加。6時45分にスタートを切る |
|
| |
160kmコースにはおよそ180名が参加。6時45分にスタートを切る |
|
| |
中城湾を一望できるサイクリングロードを走る |
|
| |
西原町から海中道路を目指して走っていく |
|
| |
なるしまフレンド会長、鳴嶋秀雄さんも参加。素晴らしい走り！ |
|
| |
蒼い海を横面に海中道路を走る |
|
| |
アスリートにピッタリ！宮里藍選手も愛用しているという塩「スポーツぬちまーす」 |
|
