|
1分21秒遅れのステージ4位に入ったミケーレ・スカルポーニ(イタリア、ランプレ・メリダ) |
|
|
マリアビアンカ奪還に向けて好走するラファル・マイカ(ポーランド、サクソ・ティンコフ) |
|
|
表彰台キープを目指すリゴベルト・ウラン(コロンビア、スカイプロサイクリング)はステージ6位・1分26秒遅れ |
|
|
マリアビアンカを着るカルロスアルベルト・ベタンクール(コロンビア、アージェードゥーゼル)はステージ7位・1分32秒差 |
|
|
ステージ8位・1分36秒差のスタフ・クレメント(オランダ、ブランコプロサイクリング) |
|
|
ステージ9位・1分41秒差のダリオ・カタルド(イタリア、スカイプロサイクリング) |
|
|
1分52秒差のステージ10位に入ったダニーロ・ディルーカ(イタリア、ヴィーニファンティーニ) |
|
|
出走順に並べられたチームカー用のプレート |
|
|
モーリからポルサに向けて標高1008mを駆け上がる |
|
|
レース前半は暖かな太陽が差した |
|
|
緑の絨毯にタンポポの黄色が映える |
|
|
下り区間を含む20.6kmのヒルクライムコース |
|
|
レース前半は暖かな太陽が差した |
|
|
第8ステージの個人TTで優勝したアレックス・ダウセット(イギリス、モビスター)はステージ90位に沈む |
|
|
思わず二度見してしまう双子の兄弟 |
|
|
晴れから曇り、曇りから雨に移り行く天気 |
|
|
マリアロッサを着て走ったマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、オメガファーマ・クイックステップ)はステージ157位 |
|
|
興奮する観客を連れて個人TTを走るフィリッポ・ポッツァート(イタリア、ランプレ・メリダ) |
|
|
TTバイクで走ったマヌエーレ・ボアーロ(イタリア、サクソ・ティンコフ)はステージ38位 |
|
|
下山途中、ファンのテントに立ち寄るフィリッポ・ポッツァート(イタリア、ランプレ・メリダ) |
|
|
ルーカ・パオリーニ(イタリア、カチューシャ)はステージ136位 |
|
|
スタート時間に遅れたステファノ・ピラッツィ(イタリア、バルディアーニヴァルヴォーレ・CSFイノックス)はステージ162位に沈む |
|
|
前日のステージ優勝を飾ったジョヴァンニ・ヴィスコンティ(イタリア、モビスター)はステージ35位 |
|
|
タネル・カンゲルト(エストニア、アスタナ)はステージ34位 |
|
|
2分11秒差のステージ15位 ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ(イタリア、アージェードゥーゼル) |
|
|
ロバート・ヘーシンク(オランダ、ブランコプロサイクリング)がステージ29位・2分55秒差 |
|
|
ステージ24位・2分33秒差 マウロ・サンタンブロジオ(イタリア、ヴィーニファンティーニ) |
|
|
ステージ12位・1分56秒差のプリジミスラウ・ニエミエツ(ポーランド、ランプレ・メリダ) |
|
|
雨の中を快走するヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
今大会ステージ1勝目を飾ったヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
今大会ステージ1勝目を飾ったヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
スプマンテを開けるステージ優勝者ヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
スプマンテを開けるステージ優勝者ヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
ヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ)がもちろんマリアローザをキープ |
|
|
ヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ)がもちろんマリアローザをキープ |
|
|
ジロ・デ・イタリア2013第19ステージ・変更後コースマップ |
|
|
ジロ・デ・イタリア2013第19ステージ・変更後コース高低図 |
|
|
悪天候によりジロ第19ステージはガヴィア峠とステルヴィオ峠を回避 |
|
|
山岳TTでマリアローザのニーバリが圧勝 4分リードで山岳決戦へ |
|
|
ニーバリ「今年のジロはイタリア再生の大会」 エヴァンス「調整目的として総合2位は悪くない」 |
|
|
マリアローザとのタイム差が開いてしまったカデル・エヴァンス(オーストラリア、BMCレーシングチーム) |
|
|
総合優勝を手繰り寄せたヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
攻めの走りを見せるヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
マルクス・ユーンクイスト監督はリゴベルト・ウラン(コロンビア、スカイプロサイクリング)に期待を寄せる |
|
|
マリアビアンカを奪還したラファル・マイカ(ポーランド、サクソ・ティンコフ) |
|
|
横風で集団が分裂 グライペルが接戦の集団スプリントを制し2連勝 |
|
|
終始、メイン集団を牽引し続けたロット・ベリソル |
|
|
今シーズンの初戦となったルイス・レオン・サンチェス(スペイン、ブランコプロサイクリング) |
|
|
大接戦のスプリントバトルを制したのはアンドレ・グライペル(ドイツ、ロット・ベリソル) |
|
|
オークリー Frogskins LX(Grey Tortoise Fade/Grey) |
|
|
オークリー Frogskins LX(Navy/ Chrome Iridium) |
|
|
オークリー Frogskins LX(Red/Black Iridium) |
|
|
オークリー Frogskins LX(Yellow Tortoise Fade/Dark Bronze) |
|
|
オークリー Garage Rock LX(Grey Tortoise Fade/Grey Polarized) |
|
|
オークリー Garage Rock LX(Yellow Tortoise Fade /Dark Grey) |
|
|
オークリー HOLBROOK LX(Banded Green/Grey Polarized) |
|
|
オークリー HOLBROOK LX(Brown Stripe/Dark Bronze) |
|
|
オークリー HOLBROOK LX(White/Slate Iridium) |
|
|
ハンドメイドアセテートを用いた特別仕様のライフスタイルアイウェア オークリー LXコレクション |
|
|
オークリー Garage Rock LX(Crystal Red/Slate Iridium) |
|
|
オークリー Garage Rock LX(Matte Black/Jade Iridium) |
|
|
オークリー Garage Rock LX(Polished Black/Black Iridium Polarized) |
|
|
「メッシーナの鮫」とライバルの歴然とした差 ジロは勝負の山岳決戦に突入 |
|
|
ソジャサンがツール・ド・フランスで使用する予定だ |
|
|
パナレーサー RACE C EVO2チューブラー |
|
|
パナレーサー RACE C EVO2 杉目トレッドを採用した欧州仕様のチューブラータイヤ |
|
|
降雪と低温を伴う悪天候により第19ステージの中止が決定 |
|
|
MET クロスオ―バー(ブラックホワイト) |
|
|
MET クロスオ―バー(ブルー) |
|
|
MET クロスオ―バー(レッド) |
|
|
MET ギャヴィラン(ブラック) |
|
|
MET ギャヴィラン(レッド) |
|
|
MET ギャヴィラン(ホワイト) |
|
|
コストパフォーマンスに優れたエントリーヘルメット MET クロスオーバー&キャヴィラン |
|
|
ダニーロ・ディルーカのEPO陽性が発覚 即時ジロを撤退 |
|
|
4賞ジャージが激坂に挑む |
|
|
ヴィーニファンティーニ、チームNIPPO・デローザがペースを作る |
|
|
序盤の第2集団、西薗良太(チャンピオンシステム)、土井雪広・狩野智也(チーム右京) |
|
|
中盤まで先頭集団の伊丹健治(ブリヂストンアンカー) |
|
|
中盤の先頭集団 |
|
|
中間点の馬返しはベンジャミン・ディボール(ヒューオン・ジェネシス)が先頭 |
|
|
ベンジャミン・ディボール(ヒューオン・ジェネシス)が一定ペースで上る |
|
|
激坂区間で29Tを使うフォルッナート・バリアーニ(チームNIPPO・デローザ) |
|
|
激坂区間で蛇行するジュリアン・アレドンド(チームNIPPO・デローザ) |
|
|
第3集団から順位を上げる飯野智行(宇都宮ブリッツェン) |
|
|
激坂区間の上位グループ |
|
|
3位に入るダミアン・モニエ(ブリヂストン・アンカー) |
|
|
ラスト2kmで先頭を視界に捕らえるベンジャミン・ディボール(ヒューオン・ジェネシス) |
|
|
ラスト1km、先頭のフォルッナート・バリアーニ(チームNIPPO・デローザ)にベンジャミン・ディボール(ヒューオン・ジェネシス)が迫る |
|
|
ベンジャミン・ディボール(ヒューオン・ジェネシス)がコースレコードで優勝 |
|
|
5位のネイザン・アール(ヒューオン・ジェネシス) |
|
|
8位で日本人1位の飯野智行(宇都宮ブリッツェン) |
|
|
総合6位となった西薗良太(チャンピオンシステム) |
|
|
ステージ優勝のベンジャミン・ディボール(ヒューオン・ジェネシス) |
|
|
個人総合リーダーとなったフォルッナート・バリアーニ(チームNIPPO・デローザ) |
|
|
39分47秒!コースレコードでベンジャミン・ディボールが富士山を制する リーダーはバリアーニに |
|
|
ディルーカをホテルに残し、ヴィーニファンティーニのチームバスが出発 |
|
|
ゴール地点ヴァルマルテッロに至る登り |
|
|
ゴール地点ヴァルマルテッロに至る登り |
|
|
前日に現地入りした国営放送RAIのトラックにはたっぷりと雪が積もる |
|
|
季節外れの雪に覆われた大会関係車両 |
|
|
雪の降るヴァルマルテッロでジロ特集番組「プロチェッソ・アッラ・タッパ」を収録 |
|
|
フィリッポ・ポッツァート(イタリア、ランプレ・メリダ)らがジロ特集番組「プロチェッソ・アッラ・タッパ」に出演 |
|
|
番組収録の間、いたるところで雪合戦が始まる |
|
|
かなり熱のこもった雪合戦が繰り広げられる |
|
|
ステージ77位に沈んだファビアン・カンチェラーラ(スイス、レディオシャック・レオパード) |
|
|
ステージ2位、新人賞を獲得したトム・デゥムラン(オランダ、アルゴス・シマノ) |
|
|
ステージ優勝し総合首位に立ったトニー・マルティン(ドイツ、オメガファーマ・クイックステップ) |
|
|
雨の個人TTを制した世界王者マルティン 総合首位に躍り出る |
|
|
ディルーカの陽性にも動じないプロトン 第20ステージもコース変更 |
|
|
ジロ・デ・イタリア2013第20ステージ・変更後コースマップ |
|
|
ジロ・デ・イタリア2013第20ステージ・変更後コース高低図 |
|
|
朝から晴れ渡る日本CSC |
|
|
1周目の逃げ3人 |
|
|
1周目に逃げ6人ができる |
|
|
メイン集団はチームNIPPO・デローザがコントロール |
|
|
伊豆ベロドロームの横がコース |
|
|
ヴィーニファンティーニもコントロールに加わる |
|
|
競輪学校は授業中 |
|
|
メイン集団はチームNIPPO・デローザがコントロール |
|
|
内間康平(チームNIPPO・デローザ)が集団をコントロール |
|
|
10周目、先頭は2人に |
|
|
10周目、メイン集団はペースアップ |
|
|
11周目、集団をブリヂストンアンカーが引く |
|
|
11周目、平塚吉光(愛三工業レーシングチーム)がアタック |
|
|
11周目、平塚吉光(愛三工業レーシングチーム)がアタック |
|
|
最終周回、ダレン・ラプソーン(ドラパック)がアタック |
|
|
ゴール前 |
|
|
ネイサン・アール(ヒューオン・ジェネシス)が優勝 |
|
|
ステージ優勝のネイサン・アール(ヒューオン・ジェネシス) |
|
|
総合リーダーキープのフォルッナート・バリアーニ(チームNIPPO・デローザ) |
|
|
ネイサン・アールが上りスプリントを制する NIPPO磐石の態勢で最終ステージへ |
|
|
ジロ・デ・イタリアを暖かく迎えるシランドロの街 |
|
|
ドイツ語が話されている南チロル地方 |
|
|
全ての街の中はドイツ語とイタリア語の二カ国語表記 |
|
|
レース中盤からメイン集団をコントロールするエウスカルテル |
|
|
マリアローザを着てクイーンステージを走るヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
逃げグループを率いるアダム・ハンセン(オーストラリア、ロット・ベリソル) |
|
|
2級山岳トレクローチ峠で先頭グループから飛び出すパヴェル・ブラット(ロシア、カチューシャ) |
|
|
2級山岳トレクローチ峠でメイン集団からアタックしたエロス・カペッキ(イタリア、モビスター) |
|
|
2級山岳トレクローチ峠でメイン集団から飛び出すピーター・ウェーニング(オランダ、オリカ・グリーンエッジ) |
|
|
雪が降り続くトレチーメ・ディ・ラヴァレードの登りがスタート |
|
|
レース到着の数時間前にはトレチーメ(3つの頂)が姿を見せた |
|
|
ジロ・デ・イタリアを待つ二匹のラブラドールレトリーバー |
|
|
先頭でトレチーメ・ディ・ラヴァレードを駆け上がるヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
雪が降りしきるトレチーメ・ディ・ラヴァレードを先頭で登るヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
2番手でトレチーメ・ディ・ラヴァレードを登るリゴベルト・ウラン(コロンビア、スカイプロサイクリング)とカルロスアルベルト・ベタンクール(コロンビア、アージェードゥーゼル) |
|
|
雪に包まれたトレチーメ・ディ・ラヴァレードを登るヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
トレチーメ・ディ・ラヴァレードでライバルたちから遅れを取るカデル・エヴァンス(オーストラリア、BMCレーシングチーム) |
|
|
雪降りしきるトレチーメ・ディ・ラヴァレードの頂上を目指すカデル・エヴァンス(オーストラリア、BMCレーシングチーム) |
|
|
トレチーメ・ディ・ラヴァレードで遅れるサムエル・サンチェス(スペイン、エウスカルテル) |
|
|
雪が降り続くトレチーメ・ディ・ラヴァレードを登る |
|
|
雪に包まれたトレチーメ・ディ・ラヴァレード |
|
|
ゴール前で後方を確認するヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
マリアローザを着てトレチーメ・ディ・ラヴァレードの頂上に飛び込むヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
ベタンクールに先行を許し、マリアビアンカを失ったラファル・マイカ(ポーランド、サクソ・ティンコフ) |
|
|
ニーバリから1分30秒遅れでゴールしたカデル・エヴァンス(オーストラリア、BMCレーシングチーム) |
|
|
雪に包まれたトレチーメ・ディ・ラヴァレードを登る選手たち |
|
|
トレチーメ・ディ・ラヴァレードを登るダニーロ・ホンド(ドイツ、レディオシャック・レオパード) |
|
|
徐々に雪の勢いが強くなってくる |
|
|
コースの安全を守るアルピーニ(山岳部隊) |
|
|
雪が降り続くトレチーメ・ディ・ラヴァレード |
|
|
チームメイトたちと20分18秒遅れでトレチーメ・ディ・ラヴァレード頂上を目指すマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、オメガファーマ・クイックステップ) |
|
|
チームメイトたちと20分18秒遅れでトレチーメ・ディ・ラヴァレード頂上を目指すマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、オメガファーマ・クイックステップ) |
|
|
雪降るトレチーメ・ディ・ラヴァレードを走るダヴィデ・アッポローニオ(イタリア、アージェードゥーゼル) |
|
|
トレチーメ・ディ・ラヴァレード |
|
|
グルペットからも脱落し、28分以上遅れてゴールするサーシャ・モードロ(イタリア、バルディアーニヴァルヴォーレ・CSFイノックス) |
|
|
ステージ2勝目を飾ったヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
4分43秒リードでマリアローザを着るヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
マリアロッサもヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ)の手に |
|
|
マイカを43秒引き離してゴールし、マリアビアンカを取り返したカルロスアルベルト・ベタンクール(コロンビア、アージェードゥーゼル) |
|
|
アスタナが率いるメイン集団がトレチーメ・ディ・ラヴァレードを登る |
|
|
トレチーメ・ディ・ラヴァレードでニーバリのために集団を牽引するファビオ・アル(イタリア、アスタナ) |
|
|
トレチーメ・ディ・ラヴァレードでアタックするヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
トレチーメ・ディ・ラヴァレードでアタックするヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
トレチーメ・ディ・ラヴァレードでライバルたちを振り切るヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
トレチーメ・ディ・ラヴァレードでライバルたちに先行を許してしまうカデル・エヴァンス(オーストラリア、BMCレーシングチーム) |
|
|
トレチーメ・ディ・ラヴァレードでニーバリを追うリゴベルト・ウラン(コロンビア、スカイプロサイクリング)とカルロスアルベルト・ベタンクール(コロンビア、アージェードゥーゼル) |
|
|
観客をかき分けてトレチーメ・ディ・ラヴァレードを登るヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
|
|
雪のトレチーメディラヴァレードでニーバリが圧勝 総合優勝に王手 |
|
|
トマ・ヴォクレール(フランス、ユーロップカー)らを含む強力な7人の逃げ集団 |
|
|
集団の追走を振り切ったマキシム・イグリンスキー(カザフスタン、アスタナ) |
|
|
メイン集団をコントロールしたのはオメガファーマ・クイックステップ |
|
|
上りスプリントで新城幸也が再び6位に 優勝は逃げ切ったM・イグリンスキー |
|
|
波乱の3週間のクライマックスに相応しいマイナス2度の銀世界 |
|
|
ツアー・オブ・ジャパン東京ステージを制した西谷泰治(愛三工業レーシング) |
|
|
ツアー・オブ・ジャパン最終ステージで西谷泰治がスプリント勝利 |
|
|
ステージ2位のファビオ・ドゥアルテ(コロンビア、コロンビア・コルデポルテス) |
|
|
山岳賞を確定させたステファノ・ピラッツィ(イタリア、バルディアーニヴァルヴォーレ・CSFイノックス 、写真は第17ステージより) |
|
|
総合4位を維持したミケーレ・スカルポーニ(イタリア、ランプレ・メリダ) |
|
|
ニーバリ「グランツールの有力選手だと証明できた」 エヴァンス「間の悪い不必要なメカトラ」 |
|
|
羊蹄山の麓で高原の爽やかな気候を満喫するネイチャーライドニセコ |
|
|
日比谷公園前をパレードスタート |
|
|
パレード先頭は石川ロードでもおなじみの岩城光英参議院議員。自転車活用推進議連事務局長だ |
|
|
大井埠頭へのルートでアタックする清水都貴(ブリヂストンアンカー) |
|
|
中村誠(宇都宮ブリッツェン)がアタックを開始 |
|
|
メイン集団はチームNIPPO・デローザがコントロール |
|
|
大歓声を背に逃げ続ける中村誠(宇都宮ブリッツェン) |
|
|
安井雅彦(シマノレーシング)がメイン集団からアタック |
|
|
終盤まで逃げ続ける中村誠(宇都宮ブリッツェン) |
|