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ミケ

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    ミケ X2 RD R92(左がパワーメーター搭載クランク対応、右がノーマルクランク対応)
    (c)miche
    2025/11/29 - 12:25
  • 画像
    ミケ X2 RD
    (c)服部産業
    2025/11/27 - 15:58
  • 画像
    DURA-ACEとULTEGRAモデルが用意される
    (c)服部産業
    2025/11/27 - 15:58
  • 画像
    強靭で精密なCNC削り出しのアルミプレートを3Kカーボンレイヤーでカバーする
    (c)服部産業
    2025/11/27 - 15:58
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    美しい3Kカーボンを使用したチェーンリングだ
    (c)服部産業
    2025/11/27 - 15:58
  • 画像
    最高レベルのパワー伝達効率を誇るカーボンチェーンリングとして開発されたミケ X2 RD
    (c)服部産業
    2025/11/27 - 15:58
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    肉抜きとチェーンガイドが精密に加工される
    (c)服部産業
    2025/11/27 - 15:58
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    ミケ UTG R92
    (c)岩井商会
    2025/03/17 - 17:06
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    ミケ UTG R81
    (c)岩井商会
    2025/03/17 - 17:06
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    ミケ UTG R12
    (c)岩井商会
    2025/03/17 - 17:06
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    ミケ ガーミン・ワフーコンピューターマウント(For ウィリエールVバー)
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
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    ミケ RDホイールバッグ
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
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    ミケ ガーミン・ワフーコンピューターマウント(For ウィリエールFバー&Zバー)
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
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    ミケ ホイールバッグ
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
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    ミケ RDアクスルセット
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
  • 画像
    グルパマFDJ仕様のKLEOS RD 50に、軽量センターロックリングが装備されている
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
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    ミケ KLEOS RD 50
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
  • 画像
    グルパマFDJがミケのKLEOS RDをレースで使用する
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
  • 画像
    ミケ KLEOS RD 50
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
  • 画像
    ミケ KLEOS RD 36
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
  • 画像
    ミケ センターロックリング(インターナル、エクスターナル)
    (c)Miche
    2025/01/17 - 17:57
  • 画像
    SUPERTYPE550 カーボンチューブラーホイールを装着したカハルーラル・セグロスRGAのチームバイク
    (c)miche
    2018/03/06 - 20:15
  • 画像
    ミケ PISTARDチューブラーホイール片切ハブ
    (c)miche
    2018/03/06 - 20:07
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    センターロック方式に対応する
    (c)miche
    2018/03/06 - 20:07
  • 画像
    ディスクブレーキの制動力に耐えうるようスポーク数は24本
    (c)miche
    2018/03/06 - 20:07
  • 画像
    片側しかギアの取り付けが出来ない片切りハブ
    (c)miche
    2018/03/06 - 20:07
  • 画像
    フロントホイールは24本のスポークをラジアル組
    (c)miche
    2018/03/06 - 20:07
  • 画像
    ミケ RACE AXY-WPDXクリンチャーホイール
    (c)miche
    2018/03/06 - 20:07
  • 画像
    ミケ SWR RCDX カーボンクリンチャーホイール
    (c)miche
    2018/03/06 - 19:58
  • 画像
    ブレーキローターの固定方法はセンターロック方式
    (c)miche
    2018/03/06 - 19:58

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