カデックス 42、65DISC TUBELESS

  • カデックス 65 TUBELESS DISC
  • 「65mmはサーキットエンデューロや巡航スピードが速いロードレースにいい」藤野智一（なるしまフレンド）
  • 「普段は硬さを感じず、踏み込んだ瞬間に硬さを感じる」藤野智一（なるしまフレンド）
  • 「普段は硬さを感じず、踏み込んだ瞬間に硬さを感じる」藤野智一（なるしまフレンド）
  • カデックス 42 TUBELESS DISC
  • 「アップダウンのあるレースでは42mmハイトを選ぶ」藤野智一（なるしまフレンド）
  • 「普段は硬さを感じず、踏み込んだ瞬間に硬さを感じる」藤野智一（なるしまフレンド）
  • サイドに杉目、センター部分はスリックとなっている
  • カデックスのRACEタイヤなど認定されたモデルの使用が推奨される
  • チューブレスバルブの設計も徹底的に行なっている
  • カデックス 65 DISC TUBELESS
  • U字のリムシェイプかつオフセットリムとされている
  • DBLというスポークテンションを調整するテクノロジーで組み上げられる
  • チューブレスタイヤとフックレス構造のメリットは、リムとタイヤの間の溝が小さくなること
  • スポークはフルカーボンではなく端部に金属パーツが接着されている
  • カーボン製のオリジナルスポークを採用する。一般的なスポークのようにニップルでテンションを調整する
  • 精密加工を施すことで回転性能を向上させたオリジナルハブ
  • カデックス 42 DISC TUBELESS
    photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp