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グロータック EQUAL

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    オフロードの斜面でもスピードコントロールがしやすい
    2022/10/21 - 17:37
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    フラットマウント仕様にはポストマウント用のアダプターが用意されている
    2022/10/21 - 17:37
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    3mmの六角レンチでパッドの位置を調整できる
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    モデル名がレーザーで刻印される
    2022/10/21 - 17:37
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    インナーケーブルはニッセンが手掛けるスリックステンレスケーブル
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    ブレーキケーブルは変形が少ないという特殊なハードアウターケーシングを採用
    2022/10/21 - 17:37
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    アウターケーブルやインナーケーブルなどが付属
    2022/10/21 - 17:37
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    ポストマウント仕様の重量は136g
    2022/10/21 - 17:37
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    フラットマウント仕様の重量は136g
    2022/10/21 - 17:37
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    フラットマウントとポストマウントの2種類を展開
    2022/10/21 - 17:37
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    ベスラと共同開発したブレーキパッド
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    パッドクリアランスは左右独立した無段階調整が可能
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    ブレーキフィーリング調整システムを搭載
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    グロータック EQUAL
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    ハードブレーキングをしても、制動力に優れる
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    EQUALをテストしていく
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    CW編集スタッフの高木はシクロクロスでEQUALを使用して、2シーズン目
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    パッドクリアランスは細かくセッティングできる
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    ライダーの体重や好みに合わせたブレーキフィーリングが設定できる
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    デザイン性に優れる点もお気に入り
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    ワイヤールーティングを考えたキャリパーの設計により引きが軽い
    2022/10/21 - 17:37
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    舗装路でも優れた制動力を確認できた
    2022/10/21 - 17:37

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