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トレック DOMANE SLR7 2022

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    ダウンチューブには内蔵ストレージが備えられている
    2022/11/30 - 16:07
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    トレック DOMANE SLR7
    photo:Makoto AYANO / cyclowired.jp
    2022/11/30 - 15:50
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    「トップスビードの伸びはまるでレースバイク」高木三千成(シクロワイアード編集部)
    2022/11/30 - 15:50
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    「グラベルでの快適性が向上した」高木三千成(シクロワイアード編集部)
    2022/11/30 - 15:50
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    トップチューブ内に収められるIsoSpeed
    2022/11/30 - 15:50
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    「余裕を持って走るためのロードバイク」成毛千尋(アルディナサイクラリー)
    2022/11/30 - 15:50
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    「グラベルやレースでも対応できる性能を備えている」成毛千尋(アルディナサイクラリー)
    2022/11/30 - 15:50
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    「ライドの時間を極上の体験にしてくれる上質なマシン」成毛千尋(アルディナサイクラリー)
    2022/11/30 - 15:50
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    「リアのIsoSpeedだけで快適性は十分に味わえる」成毛千尋(アルディナサイクラリー)
    2022/11/30 - 15:50
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    トレック DOMANE SLR7
    photo:Makoto AYANO / cyclowired.jp
    2022/11/30 - 15:50
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    ダウンチューブの内蔵ストレージは、ライド必需品を収納するのに便利だ
    2022/11/30 - 15:50
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    トレック DOMANE SLR7
    photo:Makoto AYANO / cyclowired.jp
    2022/11/30 - 15:50
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    フェンダーマウントを装備したフォークもエアロ形状とされている
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    ケーブル類はコラム前方から内装される方式に変更されている
    2022/11/30 - 15:50
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    シンプルなIso Speedによって軽量化を果たしている
    2022/11/30 - 15:50
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    新型Iso Speedは小型化を果たしている
    2022/11/30 - 15:50
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    ボントレガー Aeolus Pro37とR3(32C)タイヤを組み合わせ、エアボリュームを確保した
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    タイヤクリアランスの最大幅は38Cと非常に広い
    2022/11/30 - 15:50
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    T47規格のボトムブラケットが採用される
    2022/11/30 - 15:50
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    ダウンチューブ裏側にもストレージマウントが備えられている
    2022/11/30 - 15:50
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    マッシブなシートステーはトップチューブに接続される
    2022/11/30 - 15:50
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    トップチューブマウントも備えられている
    2022/11/30 - 15:50
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    トレックらしい造形のヘッドチューブ
    2022/11/30 - 15:50
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    トレックが誇るOCLV800カーボンを使用する
    2022/11/30 - 15:50

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