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ロヴァール RAPIDE CLX Ⅲ & RAPIDE CLX SPRINT

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    カーボンスポークのおかげで、非常に乗り心地が良い
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2025/08/05 - 17:01
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    前輪の63mmのリムハイトのおかげで、高速巡航しやすい
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2025/08/05 - 16:49
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    ROVAL-29.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    非常にしなやかなアリス製スポーク。
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-27.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-26.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-25.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    TEAMモデルからのフィードバックを得て、実現した新世代のカーボンリム
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-23.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    よりリムハイトが高い組み合わせのRAPIDE CLX SPRINTをテスト
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    前輪の63mmのリムハイトのおかげで、高速巡航しやすい
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-19.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    50~60km/hのスピード域までブーストが掛かるように加速していく
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ロヴァールの新型ホイール「RAPIDE CLX SPRINT」と「RAPIDE CLX Ⅲ」
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    RAPIDE CLX ⅢとRAPIDE CLX SPRINTはより速く、勝利を目指して走りたいレーサーにおすすめなホイールだった
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-15.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-14.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-13.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-12.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    RAPIDE CLX Ⅲはフロントが51mm
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-10.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-09.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    自身の愛車でもあるスペシャライズド S-WORKS TARMAC SL8に新作ホイールのRAPIDE CLX ⅢとRAPIDE CLX SPRINTを履かせて、テストライドを実施
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-07.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    新型ロヴァールの開発者であるクリストファー・ウェハン氏
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    カーボンスポークが適度に撓り、ウイップするように一気に加速していく
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-05.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    開発者のクリストファー・ウェハン氏とテストライドをするCW編集部員の高木
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    ROVAL-04.jpg
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27
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    路面の凹凸が激しいセクションも走ったが、路面から身体に伝わってくる衝撃は非常に少ない
    photo:Naoki Yasuoka
    2025/08/04 - 17:27

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