リドレー　FACLN RS

  • 「レースシーンにおいて万能な一台」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • 「。エアロ形状もしっかりと効果があるようで、高速域でも明らかにラクにスピードをキープ可能」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • 「踏んだら踏んだだけ、余さず前へと進んでくれる反応性がとても気持ちよい」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • 「良いカーボンを使ったパリッとした踏み味が印象に残る」小畑郁（なるしまフレンド）
  • 「このレベルの剛性があっても乗り心地は不快ではない」小畑郁（なるしまフレンド）
  • 「プロ供給モデルらしい剛性感に優れたオールラウンダー」小畑郁（なるしまフレンド）
  • フォーククラウン部分からダウンチューブへ気流を誘導するディフューザーデザイン
  • キャリパー取り付け部もオフセットされ、エアロ性能に寄与する形状に
  • BB付近がカットアウトされたエアロ感溢れるデザイン
  • ボリューミーなカムテールデザインのダウンチューブ
  • すっきりとした形状のトップチューブ
  • フォルツァのNimbus Pro Integrated Cockpitを採用
  • リアセクションもエアロを意識したチューブ形状とされている
  • オリジナル形状のエアロシートピラーを採用
  • ヘッドチューブは後方に綺麗な気流を流すような設計とされている
  • エアロを意識した形状のフロントフォーク
  • D型コラムを採用するF-Steererテクノロジーを採用
  • ボトルケージは上下から位置を選択可能
  • リドレー FALCN RS
  • リドレー FALCN RS
  • リドレー FALCN RS