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ジャイアント TCR COMPOSITE 0

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    「ダンシングの振りの軽さが際立つ。不安感が無く長く付き合える」諏訪孝浩(BIKESHOP SNEL)
    2012/12/12 - 18:18
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    「ビギナーモデルながらガッチリと硬派な乗り味のバイク」戸津井俊介(OVER-DOバイカーズサポート)
    2012/12/12 - 18:18
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    ジャイアント TCR COMPOSITE 0
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2012/12/12 - 18:18
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    Cw10impre - 137
    2012/12/12 - 18:18
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    ジャイアント TCR COMPOSITE 0
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2012/12/12 - 18:18
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    ブレーキアーチはモノステーとし、全体の剛性感を高めている
    2012/12/12 - 18:18
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    ストレート形状を採用したシンプルなバックステー
    2012/12/12 - 18:18
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    シートチューブ後端をえぐり、空力を追求した
    2012/12/12 - 18:18
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    ステムやハンドルはジャイアントのオリジナルパーツとし、統一感を図る
    2012/12/12 - 18:18
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    チェーンステーは、内側が盛り上がる複雑なラインを描く
    2012/12/12 - 18:18
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    シートピラーはエアロ形状の専用パーツを用いる。フレームとのデザインも合わせている
    2012/12/12 - 18:18
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    シートチューブは上位モデルより受け継ぐ涙的断面でエアロを求めた
    2012/12/12 - 18:18
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    細身ながら十分な剛性を確保したフロントフォーク
    2012/12/12 - 18:18
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    薄く幅広で、空力を求めた形状をとるダウンチューブ
    2012/12/12 - 18:18
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    上下異型テーパードヘッドチューブを採用。トップチューブは三角形断面だ
    2012/12/12 - 18:18
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    トップチューブからシートステーは緩やかなラインでつながる。上位モデルと大きく異るポイントだ
    2012/12/12 - 18:18
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    ヘッド周りはボリューム感高く、剛性を追求している
    2012/12/12 - 18:18

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