ボーマ ヴェルノ

山添悟志（スポーツバイスクル・スキップ）

2013/04/10 - 09:20

品川真寛（YOU CAN）

2013/04/10 - 09:20

ボーマ ヴェルノ

(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp

2013/04/10 - 02:14

「重量では計れない上り性能の良さがある。JPTレベルにも対応する」品川真寛（YOU CAN）

2013/04/10 - 02:08

「低中速域での加速に優れる。国内のレースにフィットした性能を感じる」山添悟志（Squipe）

2013/04/10 - 02:08

BOMAVelno - 02

2013/04/10 - 02:08

ボーマ ヴェルノ

(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp

2013/04/10 - 02:08

デュアルモールディングテクノロジーのロゴが記される

2013/04/10 - 02:08

ボリュームを変化させながらハの字を描くチェーンステー

2013/04/10 - 02:08

ハンドル・ステムはボーマのオリジナル品

2013/04/10 - 02:08

上方向にチェーンステーをベンドさせ、乗り心地の良さを狙った

2013/04/10 - 02:08

縦に薄いエアロ形状となるダウンチューブ

2013/04/10 - 02:08

スローピング角度の大きなトップチューブ

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BBへ向かうに連れてボリュームを増すシートチューブ

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ダブルステー形状となるシートステー

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コンパクトなリアバック。路面追従性と反応性に貢献

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ボリュームをもたせることで剛性強化を狙ったヘッドチューブ

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カーボンに対する自身が表現されるダウンチューブ

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後端にボリュームを持たせたフロントフォーク

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