「低い転がり抵抗はレースにおいて大きな武器に」山本朋貴(ストラーダバイシクルズ)
ヴィットリア CORSA SPEED TLR
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「普段のバイクがワンランク上の優しい乗り心地に」山本朋貴(ストラーダバイシクルズ)
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ヴィットリア CORSA SPEED TLR(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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内側にはグレーのインナーシールが施される
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TLRモデルはグレーサイドケーシングカラーとなる
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円周方向に溝が切られたトレッドパターン。地面との接地面ほど溝が少ない
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箱から取り出した状態は平たくコンパクトだ
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推奨シーラント剤「PIT STOP TNT EVO」
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折りたたまれ箱に入った販売パッケージ。中央の窓から質感などが確認できる
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ヴィットリア CORSA SPEED TLR(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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タイヤのロゴ部。推奨空気圧は8~9Bar。新素材G+のマークも