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  4. 国内レース 2010年12月

関西シクロクロス2010-2011第5戦北神戸田園スポーツ公園

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    C1 シケインを越える伊澤優大(岩井商会レーシング)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:14
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    C1 シケインを越える辻善光(宇都宮ブリッツェン)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:14
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    C1 シケインを越える沢田時(ENDLESS/Pro Ride)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:14
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    C1 苦手なコースと語りながらも伊澤を寄せ付けない辻善光(宇都宮ブリッツェン)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:14
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    C1 村岡俊典(JPスポーツテストチーム)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:14
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    C1 伊澤優大(岩井商会レーシング)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 辻善光(宇都宮ブリッツェン)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 徐々にペースを上げる辻善光(宇都宮ブリッツェン)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 他選手を寄せ付けない走りを見せた沢田時(ENDLESS/Pro Ride)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 久保伸次(岩井商会レーシング)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 少し出遅れた入江克典(シマノドリンキング)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 伊澤と2番手を競い合う松井正史(シマノドリンキング)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 後続を引き離して独走態勢を築く辻善光(宇都宮ブリッツェン)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 ペースを落とさず40分を走り切る沢田時(ENDLESS/Pro Ride)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 稲益拓也(DARK BLUE BIKERS)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 3番手を走行する伊澤優大(岩井商会レーシング)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 松井らを率いて周回をこなす辻善光(宇都宮ブリッツェン)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 先頭を快走するジュニア全日本チャンピオンの沢田時(ENDLESS/Pro Ride)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 落ち着いて展開を見る辻善光(宇都宮ブリッツェン)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 先頭に立つ沢田時(ENDLESS/Pro Ride)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 好スタートを切った永良大誠(マトリックスパワータグ)だったが、メカトラで後退してしまう
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 泥セクションでバイクを押す村岡俊典(JPスポーツテストチーム)ら
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 1周目に先頭に立つ福田透(ナカガワAS.Kデザイン)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 松井正史(シマノドリンキング)らを先頭にスタート
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    C1 スタートを待つ辻善光(宇都宮ブリッツェン)
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13
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    朝のコース試走時には霜が地面を覆う
    photo:Kei Tsuji
    2010/12/20 - 12:13

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