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アンカー RFA5 Sport

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    「踏み出しの軽さが印象的なツーリングモデル」流郷克也
    2011/02/08 - 21:51
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    「ソフトタッチで乗ることが楽しくなるバイク」若生正剛
    2011/02/08 - 21:51
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    アンカー RFA5 Sport
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2011/02/08 - 21:51
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    アンカーのバイクはフレームのグラフィックも美しい
    2011/02/08 - 21:51
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    上に弓なりにそして下部に向かって横方向に曲げて作られたシートステー
    2011/02/08 - 21:51
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    シートステーはさらに3次元的に曲げられた凝った形状で構成される
    2011/02/08 - 21:51
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    ヘッド側が菱形断面からBB部に向かって三角断面になるダウンチューブはさらに上方へ湾曲している
    2011/02/08 - 21:51
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    ダウンチューブと同じくトップチューブも上方に湾曲する
    2011/02/08 - 21:50
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    完成車に付属するステムにはアンカーロゴが塗装される。細かい部分にも気を遣って統一感あるデザインになっている
    2011/02/08 - 21:50
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    下部の外径を広げたテーパーヘッドチューブでヘッド部の剛性を高める
    2011/02/08 - 21:50
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    シートステーを上から見ると細く作られていることがよく分かる
    2011/02/08 - 21:50
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    ベンドさせたカーボンフォークはステアリングコラムまでカーボンで作られる
    2011/02/08 - 21:50
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    扁平形状に加えて湾曲させている複雑なチューブ加工。凝ったグラフィックにも注目
    2011/02/08 - 21:50
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    アンカー RFA5 Sport
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2011/02/08 - 21:50
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    アンカー RFA5 Sport
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2011/02/08 - 21:50

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