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スコット FOIL Premium

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    スコット FOIL Premium
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2012/04/19 - 12:11
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    メルセデス・ベンツF1チームと共同開発して生み出された
    2012/04/19 - 12:11
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    リッチー製の専用設計シートポスト
    2012/04/19 - 12:11
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    チューブ集合部は美しく仕上げられる
    2012/04/19 - 12:11
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    BB部分は横幅を広くし、ねじり方向に対する剛性を高めた
    2012/04/19 - 12:11
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    エアロ効果を高めるため、ケーブルを内蔵
    2012/04/19 - 12:11
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    トップチューブ形状はTTマシン「プラズマ」から受け継ぐもの
    2012/04/19 - 12:11
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    翼断面の後方を切り落としたようなフォルムのダウンチューブ
    2012/04/19 - 12:11
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    スコットのエアロテクノロジーがトップチューブへあしらわれる
    2012/04/19 - 12:11
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    特徴的な形状を持たせることで、剛性とエアロ効果を両立
    2012/04/19 - 12:11
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    エアロ効果を持たせたフロントフォーク
    2012/04/19 - 12:11
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    1-1/8、1-1/4サイズの上下異形テーパードヘッドチューブ
    2012/04/19 - 12:11
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    エアロ効果を高める内蔵式シートクランプ
    2012/04/19 - 12:11
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    スコット FOIL Premium
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2012/04/19 - 12:11
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    「圧倒的な加速力。そして巡航性能の高さを味わえるマシン」鈴木祐一
    2012/04/19 - 12:11
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    「エアロ効果で確実にアドバンテージを稼ぎだすことができる」戸津井俊介
    2012/04/19 - 12:11

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