ピナレロ

  • 前後12mm径のスルーアクスルを装備
  • リムブレーキ仕様とはベンドが異なるチェーンステー
  • ディスクブレーキに対応する強度を確保しつつ、「FLEXSTAYS」により振動吸収性を高めている
  • ブレーキキャリパーの台座はもちろんフラットマウント
  • ピナレロ DOGMA K8-S DiSK（034/カーボンレッド）
  • ヤグラの下をくびれさせた新型シートポスト
  • ダウンチューブは、F8と同じく「Flatback」デザインとされている
  • 走行風を切り裂くシャープな形状のヘッドチューブ
  • ホイールとのクリアランス大きくとることで空力性能を高めたONDA F8フォーク
  • BBは堅実性を重視してスレッド式とした
  • 幅広タイヤを装着可能なように、クリアランスは大きめに取られている
  • K8-Sと同じく、シートステーは「FLEXSTAYS」デザインとしている
  • 快適性を担うリア三角
  • シマノ PD-R550
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • シマノ PD-R540
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ PRIMA Sora
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ピナレロ GAN 105
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ホイールにはジップ 303 Firecrest Carbon Clincherを採用
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ピナレロ DOGMA F8 W
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • スラムのワイヤレスコンポーネント「RED eTap」を装備する
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • スラムのコーポレートカラーである赤と白を組み合わせたカラーリングを採用する
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • DOGMA F8 Wだけの特別仕様とされたトップチューブのロゴ
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • 内襟にはジロ・デ・イタリアの象徴であるピンク色で彩られている
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ MAGLIA NERAジャー ジ、BIBショーツ
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ CORSA GANジャージ（Black/yellow、black/red、black/grey）
    (c)ピナレロジャパン
  • 背面には大きくグラフィックが記される
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フルームのバイクと同じ、サイをイメージしたグラフィック
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • RHINO CORSA フルジップジャージ（イエロー）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • RHINO CORSA フルジップジャージ（ホワイト）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • RHINO CORSA フルジップジャージ（レッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ