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  4. デローザ製品アーカイブ

デローザ

  • 画像
    ボリューミーなリアバック
    2017/10/12 - 11:34
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    デローザ BIGGER
    (c)デローザ
    2017/10/12 - 11:34
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    オフロード走行を楽しむためのバイクだ
    (c)デローザ
    2017/10/12 - 11:34
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    デローザからMTBがリリースされる
    (c)デローザ
    2017/10/12 - 11:34
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    デローザ FEDE(White)
    2017/08/04 - 18:27
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    Black Mattはマット塗装ベースにクリアのロゴがあしらわれる
    2017/08/04 - 18:27
  • 画像
    シートステーは弓なり状となっており、高い振動吸収性を期待できる
    2017/08/04 - 18:27
  • 画像
    弓なり形状のトップチューブからシートステーまで流れるように繋がる
    2017/08/04 - 18:27
  • 画像
    BBはメンテナンス性に優れるBSA
    2017/08/04 - 18:27
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    トレードマークのハート柄が輝くヘッドチューブ
    2017/08/04 - 18:27
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    大きめのサイズにはカンパニョーロ CENTAURが搭載される(ペダルは付属しない)
    2017/08/04 - 18:27
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    リアエンドの接合部も美しく、まるでモノコックのよう
    2017/08/04 - 18:27
  • 画像
    カーボンフォークを使用することで、振動吸収性などを確保した
    2017/08/04 - 18:27
  • 画像
    ケーブルは内装式とすることでスマートな見た目に貢献する
    2017/08/04 - 18:27
  • 画像
    FSAのパーツなどが採用される
    2017/08/04 - 18:27
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    デローザ FEDE(BLACK MATT)
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2017/08/04 - 18:27
  • 画像
    カムテール形状のチューブデザインが随所に見られる。カラーリングはマットとグロッシーで塗り分けされる
    (c)日直商会
    2017/02/27 - 16:01
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    ヘッドからフォークにかけてインテグレーテッドデザインとなり空力性能を向上
    (c)日直商会
    2017/02/27 - 16:01
  • 画像
    シートステーは扁平形状で振動吸収性を高めつつ、シートチューブサイドを通る設計によりねじれ剛性にも配慮
    (c)日直商会
    2017/02/27 - 16:01
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    デローザ PROTOS(ホワイト)
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • 画像
    デローザ PROTOS(Revo)
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
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    デローザ PROTOS(マッド)
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • 画像
    高い運動性能と美しさを兼ね備えている
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • 画像
    デローザ PROTOS(グレイ)
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • 画像
    デローザ PROTOS(ブラック)
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • 画像
    デローザ PROTOS(グリーン)
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • 画像
    デローザ NeoPRIMATO(Yellow Sky Blue Glossy)
    (c)日直商会
    2017/01/20 - 12:51
  • 画像
    デローザ NeoPRIMATO(Grey Black Glossy)
    (c)日直商会
    2017/01/20 - 12:51
  • 画像
    デローザ NeoPRIMATO(DE ROSA Santini Glossy)
    (c)日直商会
    2017/01/20 - 12:51
  • 画像
    デローザ NeoPRIMATO(Bordeaux White Glossy)
    (c)日直商会
    2017/01/20 - 12:51

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