Double Shieldingテクノロジー解説
ヴィットリア
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Solid Shieldingテクノロジー解説
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ヴィットリア Randonneur Tech(左)、Revolution Tech(右) Randonneur TechはDouble Shieldingテクノロジー、Revolution TechはSolid Shieldingテクノロジーを採用する
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ヴィットリアのアーバンタイヤラインアップのチャート
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ヴィットリア Adventure Tech(左)、Trail Tech(右) どちらもSolid Shieldingテクノロジーを採用する
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タイヤ裏側にはハンドメイドである証のスタンプが押される(c)ヴィットリア・ジャパン
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他のRUBINOシリーズ同様、センターがスリック、サイドが格子状のトレッドパターンを採用(c)ヴィットリア・ジャパン
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サイドラベルにはグラフェン使用を表す「G+」のロゴがあしらわれる(c)ヴィットリア・ジャパン
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ヴィットリア RUBINO PRO Tubular(c)ヴィットリア・ジャパン
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グラフェンを用い、さらに3種類のコンパウンドを使い分け理想的な性能を目指した(c)ヴィットリア・ジャパン
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キャンペーン対象ホイールと付属タイヤの一覧(c)ヴィットリア・ジャパン
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ホイール購入でタイヤをプレゼントするウインターキャンペーンを実施中
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実測幅は25.1mmだった
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25cタイヤの実測値は25.1mmとなった
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「ケーシング剛性が高く、クリーンな路面で高い転がり性能を発揮する」
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ヴィットリア Diamante Pro(25c)
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控えめなロゴはバイクのイメージを邪魔しない
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独特のトレッドパターンを装備。コンパウンドはハイグレードなIsogrip SCだ
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バックルの表面にはレザーエッチングでVittoriaのロゴが描かれる(c)ヴィットリア・ジャパン
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製造はイタリア国内で行われる(c)ヴィットリア・ジャパン
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バックルの表面にはレザーエッチングでVittoriaのロゴが描かれる(c)ヴィットリア・ジャパン
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ヴィットリア CORSA CXベルト(c)ヴィットリア・ジャパン
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ドットと矢印を組合せたユニークなトレッドパターンを採用する(c)ヴィットリア・ジャパン
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ヴィットリア ZAFFIRO slick rigid(c)ヴィットリア・ジャパン
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ヴィットリア ZAFFIRO(c)ヴィットリア・ジャパン
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ヴィットリア CROSS EVO XG
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オールラウンドなコンディションに対応できるノブパターンを採用
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ヴィットリア CROSS EVO XG(c)Makoto.AYANO
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鈴木祐一(RiseRide)
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実際にレースでも使用した