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ラピエール AUDACIO 300 CP
(c)東商会
ラピエール
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ラピエール AUDACIO 200 FDJ CP(c)東商会 -
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ラピエール AUDACIO 100W CP(c)東商会 -
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ラピエール AUDACIO 100 CP(c)東商会 -
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特徴的な造形を持つシートポスト下のチューブ集合部。ここにも記念ロゴが入る(c)東商会 -
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ダウンチューブ上部に記された、ラピエール創設70周年を記念したロゴ(c)東商会 -
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ラピエール XELIUS SL ULTIMATE（ブラック/グレー）(c)東商会 -
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ラピエール XELIUS SL ULTIMATE（FDJ）(c)東商会 -
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ラピエール XELIUS SL ULTIMATE 70th Limited Edition(c)東商会 -
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ラピエール XELIUS SL ULTIMATE 70th Limited Edition(c)東商会 -
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ラピエール XELIUS SL ULTIMATE 70th Limited Edition（完成車イメージ）(c)東商会 -
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ラピエール XELIUS SL ULTIMATE（PINOT）(c)東商会 -
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ブレーキ周りは熱を考慮し、ガラス転移温度の高いレジンが配し強度を高めた -
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リムブレーキ仕様とは形状が大きく異るフロントフォーク -
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シェル幅を目一杯拡げたハンガー周り -
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ペダリング剛性を高めるボリューミーなダウンチューブ -
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緩やかにベンドさせた扁平形状のトップチューブ -
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XELIUS SLの特長であるシートチューブ集合部 -
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シートステー間のブリッジを省略し、快適性を高めた -
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ラピエール XELIUS SL 600 DISC FDJ MCP -
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ラピエール AUDACIO 100 CP(c)東商会 -
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ヘッドチューブとシートチューブのカーボン積層を見直し軽量化を図った(c)東商会 -
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ラピエール AIRCODE SL Ultimate（Black/Red）(c)東商会 -
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ラピエール AIRCODE SL Ultimate（FDJ）(c)東商会 -
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ラピエール AIRCODE SL 600 FDJ MCP(c)東商会 -
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ラピエール AIRCODE SL 500 MCP(c)東商会 -
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5月のジロ・デ・イタリアよりXELIUS SLを駆るFDJのライダー達(c)東商会 -
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ラピエール XELIUS SL Ultimate（ネオンイエロー）(c)東商会 -
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ラピエール XELIUS SL 600 FDJ MCP(c)東商会 -
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ラピエール XELIUS SL 500 MCP(c)東商会