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C1 先頭で1周目を走る竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 中井路雅（岩井商会レーシング） |
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C1 島田真琴（シマノドリンキング） |
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C1 伊澤優大（岩井商会レーシング） |
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C1 ジュニアトップの中井唯晶（瀬田工業高校） |
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C1 2周目ですでにジャージが汚れている畑中勇介（シマノレーシング） |
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C1 単独で竹之内を追う沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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C1 4番手に上がる島田真琴（シマノドリンキング） |
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C1 キャノンデールで走る中原義貴 |
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C1 衣本始司（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB） |
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C1 ススキの生い茂る河川敷を走る |
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C1 阿部嵩之（シマノレーシング） |
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C1 竹之内悠（チームユーラシア）の後方に沢田が迫る |
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C1 先頭でシケインを越える竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 先頭の竹之内悠（チームユーラシア）と沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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C1 先頭の竹之内悠（チームユーラシア）と沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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C1 沢田を引き離して再び独走する竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 3番手を走る中井路雅（岩井商会レーシング） |
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C1 土手を乗車でクリアする竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 泥セクションを先頭でこなす竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 土手を駆け上がる沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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C1 河川敷を快走する竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 3番手の中井との差を詰める島田真琴（シマノドリンキング） |
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C1 シケインを越える島田真琴（シマノドリンキング） |
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C1 ステップを走り抜ける沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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C1 3位争いを繰り広げる中井路雅（岩井商会レーシング）と島田真琴（シマノドリンキング） |
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C1 参加者の中で唯一土手を乗車でクリアする竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 バイクを押して土手を上る阿部嵩之（シマノレーシング） |
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C1 軽やかなバニーホップでステップを飛び越える竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 後続を2分引き離す竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 最終周回に入る竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 圧勝を果たした竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 レース後の沢田時（ブリヂストンアンカー）と竹之内悠（チームユーラシア） |
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C1 島田を振り切って3位に入った中井路雅（岩井商会レーシング） |
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レース後のバイクには泥と草が盛られる |
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C1表彰台 |
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CL1 河川敷を走るトップスリー |
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CL1 レースをリードする福本千佳（同志社大学） |
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CL1 シケインを越えるトップスリー |
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CM1 先頭を走る船岡洋（tacurino.net） |
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CM1 3番手を走るビンセント・フラナガン（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB） |
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CM1 2位の大河内二郎（シルクロード） |
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CL1 福本と坂口を振り切る宮内佐季子（CLUBviento） |
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CL1 独走態勢に入った宮内佐季子（CLUBviento） |
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CL1 3番手を走る坂口聖香（Ready Go Japan） |
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CM1 2番手の大河内二郎（シルクロード） |
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CL1 宮内に先行を許した福本千佳（同志社大学） |
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CM1 船岡洋（tacurino.net）が優勝 |
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CL1 後続を51秒引き離してゴールする宮内佐季子（CLUBviento） |
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CM1表彰台 |
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CL1表彰台 |
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C2スタート前 |
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C2 先頭パックを形成する野口忍（TREK）ら |
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リアディレイラーやハンガーを折る選手が続出 |
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C2 先頭に立つ吉水統威（ストラーダレーシング） |
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C2 徐々に順位を上げる野中竜馬（シマノレーシング） |
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C2 2位争いを繰り広げる落合友樹（Hunter/Circles CX-Team）と小川雅也（クラブシルベスト） |
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C2 先頭を独走する吉水統威（ストラーダレーシング） |
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C2 吉水統威（ストラーダレーシング）が優勝 |
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C2表彰台 |
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レースを欠場したトム・ボーネン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ） |
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砂場でバイクを押すトム・スティールス スポーツディレクター |
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圧巻の走りで優勝したゼネク・スティバル（チェコ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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レース後のヨハン・ヴァンスーメレン（ベルギー、ガーミン・シャープ） |
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表彰台。1位ゼネク・スティバル（チェコ、オメガファーマ・クイックステップ） 、2位マールテン・ワイナンツ（ベルギー、ラボバンク） 、3位ピーター・ヴァンスピィブルック（ベルギー、トップスポート・フラーンデレン) |
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ウイリーでゴールするゼネク・スティバル（チェコ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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砂を蹴立てて走るペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
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前座レースを走ったヨハン・ムセーウ（ベルギー） |
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楽しげなウィルフリード・ピータースとトム・スティールス |
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砂場で走るイーリョ・ケイセ（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ） |
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トップを独走するゼネク・スティバル（チェコ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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湖畔を走るヨハン・ヴァンスーメレン（ベルギー、ガーミン・シャープ） |
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ボーネン主催のチャリティーシクロクロス 元世界王者スティバルが独走勝利 |
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大会開始前には恒例の大集合記念写真！ |
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関東に引越ししてきてGPミストラル初参加の土井雪広（アルゴス・シマノ） |
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吉見運動公園の美しい並木を駆け抜けるCXレーサーたち |
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女子表彰 土井雪広はプレゼンターもつとめた |
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土井雪広（アルゴス・シマノ）と山本和弘（キャノンデール）が参加！ |
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C1 スタート ダッシュを決めて先頭を行くのは池本真也（和光機器-AUTHOR） |
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1周め、先頭を行くのは池本真也（和光機器-AUTHOR） |
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合田正之(cycleclub3UP)を従えて走る前田公平(SpeedvagenCyclocrossTeam) |
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前田、合田を追う山本和弘（キャノンデール） |
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注目を集めた土井雪広（アルゴス・シマノ）は黒づくめのウェアで参戦 |
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泥セクションを行く山本和弘（キャノンデール） |
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早めの独走を開始した前田公平(SpeedvagenCyclocrossTeam) |
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精彩を欠く池本真也（和光機器-AUTHOR）。三上和志、土井雪広とパックを形成 |
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堂々の独走勝利を飾った前田公平(SpeedvagenCyclocrossTeam) |
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C1表彰 前田公平(SpeedvagenCyclocrossTeam)が優勝 2位山本和弘、3位合田正之(cycleclub3UP) |
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全日本1週間前の関西CX由良川 河川敷の泥コースで竹之内悠が圧勝 |
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18歳の高校生 前田公平がC1で独走優勝 土井雪広もCX参戦開始 |
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デダ RSX01シートピラー（レッド） |
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デダ RSX01シートピラー（ホワイト） |
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デダ RSX01シートピラー（ブラック） |
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デダ RSX02シートピラー（ブラック） |
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デダ RSX02シートピラー（ホワイト） |
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イージーセッティングの新ヤグラを備えたシートピラー デダ RSX01、RSX02 |
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F4Rシリーズに初めて採用されたDARCテクノロジー |
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表面はクリアコートで美しく仕上げられる |
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ニップルは整備性の高いリム側の外出し式 |
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タイヤ接着面も美しい仕上りだ |
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FFWD F4R DT240 with DARC |
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FFWD F4R DT240 with DARC 空力特性を向上させたオールラウンドホイール |
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ロッキーマウンテンのTTバイク |
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クオータのTTバイク |
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トレックのTTバイク |
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TT 3位の山本一志（フットワークRC） |
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TT 2位の中川智（Teamまんま） |
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TT 優勝の藤田久司（CARO SPORT） |
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ボードマンのTTバイク |
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TTは機材を揃える楽しみも。強い人が使うとより輝く |
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ビギナーⅡ1組目 スタート前 |
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ビギナーⅡ2組目 スタート前 |
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ビギナーⅡ1組目 ゴール |
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ビギナーⅡ2組目 ゴール |
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ビギナーⅠ1組目 スタート |
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ビギナーⅠ2組目 スタート |
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ビギナーⅠ 嬉しい応援 |
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ビギナーⅠ1組目 ゴール |
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ビギナーⅠ2組目 ゴール |
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TT 表彰 |
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ビギナーⅡ1組目 表彰 |
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ビギナーⅡ2組目 表彰 |
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ビギナーⅡ2組目 女子優勝者は男子混合でも2位！ |
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ビギナーⅠ1組目 表彰 |
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ビギナーⅠ2組目 表彰 |
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スポーツⅡ スタート前 |
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スポーツⅡ コースは長良川沿い |
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スポーツⅡ コースは長良川沿い |
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スポーツⅡ コースは長良川沿い |
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スポーツⅡ1組目 ゴール |
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スポーツⅠ スタート |
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スポーツⅠ 長良川沿いを走るコース |
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スポーツⅡ2組目 ゴール |
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スポーツⅠ ゴール |
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スポーツⅡ1組目 表彰 |
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スポーツⅡ2組目 表彰 |
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アンダー12 スタート |
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スポーツⅠ 表彰 |
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大活躍のEURO-WORKS Racingの皆さん |
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アンダー9 お母さん、カッコよく撮ってね |
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アンダー6 やっと僕たちの出番だ！コースイン |
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アンダー6 みんなを笑顔にする走り！ |
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ネックス杯ラウンド1 ゴール |
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ネックス杯ラウンド2 ゴール |
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アンダー12 表彰 |
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アンダー9 表彰 |
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アンダー6 表彰 |
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ネックス杯ラウンド1 表彰 |
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ネックス杯ラウンド2 表彰 |
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大活躍のTeamまんまの皆さん |
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エリート スタート前 |
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エリート さすがに速いペース |
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エリート 長良川沿いを走る |
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エリート 長良川沿いを走る |
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エリート ゴール |
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ネックス杯ラウンド3 スタート |
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ネックス杯ラウンド3 涌本正樹が刺激を入れる |
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ネックス杯ラウンド3 ゴール 児玉誠治（Lumiere KOBE）が2勝目 |
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エリート 表彰 |
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ネックス杯ラウンド3 表彰 |
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大じゃんけん大会 勝ったのは誰？ |
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安原監督と記念撮影 |
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長良川で締めくくりのチャレンジリーグ |
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KVF形状を採用したフロントフォーク。エンドまでカーボンで成形され軽量化を狙う |
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上1-1/8"、下1.5インチのE2ヘッドチューブ。ヘッド長はスタンダードなE2フィットのみの設定だ |
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縦方向の快適性を高めるライドチューンシートマスト |
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ボリューム感溢れるボトムブラケット周辺の造形。BB90システムを採用する |
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スピードコンセプトにも採用される、カムテール理論に基づいて設計されたKVF形状を採用 |
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非駆動側チェーンステーに埋め込まれるデュオトラップシステム。ANT+に対応しルックスのスマートさを向上させる |
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電動・機械式両対応のケーブルシステム。ワイヤー類は空力のため全てフレーム内蔵加工される |
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ストレート形状としたチェーンステー。Rメカのワイヤー出口は前モデルを踏襲した |
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ボントレガーオリジナルのブレーキキャリパー。剛性の高いBBに取り付けることでストッピングパワーを向上 |
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緩い曲線を描くシートステーの造形。リア周りは振動吸収性にフォーカスしている |
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リアブレーキ台座の無いフォルムは新マドンシリーズ最大の特徴。シートステーの動きを最適化する相乗効果も持つ |
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BBシェルへとボリュームを増しながら接続するシートチューブ |
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トレック MADONE5.2 |
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トレック MADONE5.2 |
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トレック MADONE5.2 |
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調整が簡単にできるブレーキキャリパー |
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「剛性としなやかさを持ち合わせている。ブレーキの造りも見事」諏訪孝浩（BIKESHOP SNEL） |
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「快適性の高いレーシングバイク。フレーム各部分の性能が最適化されている」戸津井俊介（OVER-DOバイカーズサポート） |
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トレック マドン5.2 エアロフォルムを取り入れ進化したベストバリューレーサー |
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FPクアトロ ピナレロの個性を受け継ぐ万能モデル |
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ピナレロ クアトロ |
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ヘッドの下側ベアリングが上側より大口径化される上下異径ヘッドに進化したFPクアトロ。性能に磨きがかけられた |
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ステムやハンドル、サドル、ピラーなどにはピナレロオリジナルパーツがアッセンブルされる。高級感は群を抜く |
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電動コンポーネント仕様には専用の「iReady」フレームが採用され、ケーブル類はフレームに内蔵される |
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ペダリング時にかかる力は左右で異なる。応力バランスを均一にするために各パイプを左右非対称に |
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ライダーの力を余すことなく後輪へ伝えるオーバーサイズボトムブラケット。BBはイタリアン規格で汎用性に優れる |
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ピナレロのロードバイク全車が採用するオンダフォーク。ピナレロ史における最重要発明機構の一つ |
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フレーム素材は、最新鋭旅客機ボーイング787にも多く使われている30トングレードのHMカーボン |
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フレーム素材は、最新鋭旅客機ボーイング787にも多く使われている30トングレードのHMカーボン |
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Pina - 079 |
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「走り屋を満足させるオールラウンダー」 二戸康寛 |
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「ピナレロ・レーシングの世界を具現化したレーサーバイク！」 白川賢治 |
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ロク ドグマKの流れを汲むグランフォンドバイク |
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ピナレロ ロク |
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複雑な形状のヘッドチューブ。トップ～ヘッド～ダウンチューブに波型のリブが入っていることが分かる |
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ロク専用となるフロントフォーク。ブレードを何回も湾曲させることで、快適性とハンドリングを両立させた |
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下側ヘッドベアリングは上位グレードと同じ1.5インチ径を採用。不安のないハンドリングを獲得している |
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