宮澤崇史が走るマヨルカ島の旅

  • ストーブの火がこれほど暖かいとは
  • すでに4時間以上走ったいるが、冷たい雨は降り止まない
  • ホテルのロビーにもこういったボードが用意されるのがさすがだ
    photo:Makoto.AYANO
  • フルームのネームタグはFROOMEY
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  • 選手ごとに用意されるスタッフバッグ。識別しやすいネームタグが入る
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  • ここはレッグ＋アームウォーマーが入るスペース
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  • カスク製ヘルメット、PROTONEとMOJITOを使い分ける
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  • 「shoes」から出したのに違うものが入っていた！とならないように
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  • たくさん並んだサイン入りジャージ。スポンサーやお世話になった人に渡すべく、あらかじめこの時期に用意しておく
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  • シューズの拡幅作業が行われていた
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  • チューブラータイヤが馴染みだしのためにリムに嵌められて保管されていた
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  • 「マサは友達だ！」というスペイン人メカニックのイバン。昨年まで宮島正典マッサーと同じサクソ・ティンコフに居たそうだ
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  • 広々とした内部で作業が行えるスカイのメカニックトラック
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  • キャンプとはいえホイール類もチューブラーモデルが揃えられていた
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  • このスプロケットの保管方法はすでにおなじみだろう
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  • ツールが収められたスライド式ケース。几帳面な様子が見て取れる
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  • トラック壁面にはずらりとTTバイクが並ぶ
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  • 整然とバイクが並ぶチームスカイのメカニックトラック内部
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  • Di2を制御するノートパソコンももちろん備え付けで用意される
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  • 「クフィアトコウスキーのホーム用」のクランクセット」
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  • 小さな作業を行うテーブル
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  • チームスカイのメカニシャン、フィリップ・テスマ氏（右）
    photo:Makoto.AYANO
  • チームスカイのメカニシャン、フィリップ・テスマ氏（右）
    photo:Makoto.AYANO
  • ペーサーなどに使用される大型スクーター
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  • 雨を弾き、濡れないというシャドウジャージの実力をたっぷり感じた
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  • チームスカイの今年度のサポートカーはフォード製となる
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  • チームカーの脇には獲得したマイヨ・ジョーヌが描かれていた
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  • ダウンヒルに備えて着込んだクフィアトコウスキーら
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  • 峠でウェアを着こむ選手たち。新しいアパレル類すべてがテストできるのも冬期キャンプならでは
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  • チームスカイに供給されるラファのシャドウシリーズを着て雨の中を走った
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