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チューブレステープを用いてTLタイヤを運用することも可能だ
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
アレックスリム
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アレックスリムのオリジナル特殊アルミ合金「EXA」が素材に用いられている(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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アレックスリムのオリジナルハブが採用されている(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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アレックスリム ALX210TRI(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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アレックスリム RXD3(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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アレックスリム ALX473EVO(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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独自のEXAアルミ合金を素材とし、高い剛性と軽量性を実現した(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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4つのシールドベアリングを搭載することで、優れた回転性能を実現したリアハブ(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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アレックスリム VXD4B(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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アレックスリム VXD4B(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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特殊アルミ合金「EXA」を素材として使用することで、7000系アルミよりも軽量かつ高剛性なリムを実現(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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フランジ径を大きくすることで、ホイール剛性向上に寄与している(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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ワイドフランジとすることで剛性を向上させる(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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高い技術力によりジョイント部が目立たない溶接となっている(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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アレックスリム ALX473 EVO(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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渡辺誠一（...＆Bicycle） -
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30mmのリムハイトが空力性能を高める -
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35km/h付近での中速域巡航が維持しやすい性能、軽量性は登坂でも大きな武器に -
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「性能と価格、重量のバランスが秀逸、最初のアップグレードホイールに最適」渡辺誠一（...＆Bicycle）photo:Kensaku SAKAI -
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渡辺さんのバイクはアレックスリムのホイールをシングルスピード化して運用photo:Seiichi Watanabe -
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「30km/h以上の速度域で気持ち良く進めるようなエアロ効果を感じることができる」吉田幸司（ワタキ商工株式会社 ニコー製作所） -
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今回テストを行った24cタイヤともマッチするワイド幅なリム形状 -
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クイックリリースレバー、カーボンリム用ブレーキシュー、延長バルブが付属 -
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アレックスリム ALX845C(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp -
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リムサイド、ブレーキ面に凹凸のないフラットなリム形状 -
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シールドベアリングを採用し、スポークはストレートプル仕様 -
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リアハブはドライブ側のフランジを大きくしたハイローフランジ -
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ニップルはリム内に内蔵されるインターナル仕様だ -
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アレックスリムのロゴがシンプルに佇む -
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アレックスリム ALX845C(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp