サントス・ツアー・ダウンアンダー2018チームバイク

  • 丸ハンドルにスプリンタースイッチというスプリンターらしいセッティング
    photo:Kei Tsuji
  • 平坦ステージではシマノ・デュラエースC60ホイールを多用した
    photo:Kei Tsuji
  • 2017年に引き続きSRMのパワーメーターを使用する
    photo:Kei Tsuji
  • カレブ・ユアンの名前が入ったステム一体型ハンドル
    photo:Kei Tsuji
  • ミッチェルトン・スコット / スコット FOIL
    photo:Kei Tsuji
  • Qファクターを広げるため4mm伸ばされたペダルシャフト
    photo:Kei Tsuji
  • スペシャライズドのエアロフライハンドルにジップのSLスプリントステム
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  • BBにはセラミックスピードのベアリングが入る
    photo:Kei Tsuji
  • スペシャライズドのロゴが入った4iiii（フォーアイ）類似のパワーメーター
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  • ボーラ・ハンスグローエ / スペシャライズド S-WORKSターマックSL6
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  • 近年はクランク長170mmで落ち着いているポート
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  • ダイレクトマウントディレイラーハンガー
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  • シマノのパワーメーターR9100-Pを使用する
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  • コンピューターをSRMからガーミンに変更
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  • BMCレーシング / BMC チームマシーンSLR01
    photo:Kei Tsuji