あなたの自転車見せてください シマノ鈴鹿ロード2019

  • チェーンリングを1枚ギアの「SPIDERING」に交換し軽量化
  • 小橋勇利さんが提供しているフィッティングサービス「YURIFit」を受けた証
  • ホビーレーサーにも人気の高いスペシャライズドのPOWERサドル
  • 岡千晃さん（Booon）　キャノンデール SUPERSIX EVO
  • TURBO COTTONからノーマルのS-WORKS TURBOタイヤに交換し軽量化を図る
  • ペダルは非常に軽量なマヴィックの最上級モデル「ZXELLIUM ULTIMATE」
  • スペシャライズドのボトルケージに、エンドウ商会オリジナルボトル
  • チームジャージに合わせてイエローとパープルのバーテープでカラーカスタム
  • 今野真菜さん（エンドウ商会）　スペシャライズド S-WORKS TARMAC DISC
  • バイクに合わせてエアロ形状のハンドルを採用、マットブラックで統一した点もポイントだ
  • 見た目が格好良いという理由でクランクだけはスラムのREDを合わせる
  • ジョジョ好きだといいトップチューブに”ズギュウウウン”ステッカーが
  • いろいろ試した中でしっくりきたというアスチュートの「SKYLINE」
  • 村松里菜さん（TEAM ZERO）　デローザ SK Pininfarina
  • タイヤはパナレーサーの新作「RACE EVO4」でチューブレスレディタイプを使用している
  • ビッグプーリーはリデア、チューンの流れがスムーズになり効果は高いとのこと
  • ローターの楕円チェーンリングを長年愛用している
  • 回転も良くコストパフォーマンスが高いと評価するスコープのホイール
  • 鈴木雅彦さん（Team DADDY）　ピナレロ DOGMA F12
  • スパカズのバーテープを2色左右で色替えしている、サイクルコンピューターはブライトン
  • リアホイールは104サイクルオリジナルブランドのsfiDARE
  • 保持力の高いミノウラのグラベルボトルケージをチョイス
  • 様々なライドに出かけるためかサドルはセライタリアのオフロードモデル「XR GEL FLOW」
  • 落合友樹さん（Team Rueda Nagoya）　エディ・メルクス Blockhaus67
  • ボントレガーのカーボンボトルケージでマットブラックにまとめる
  • 剛性の高いDURA-ACEクランクに、ルックのKEO BLADE CARBONの組み合わせ
  • 特別デザインの入った別府史之シグネチャーモデルだ
  • コックピット周りは剛性とエアロ性能を考えたイーストンで統一
  • 朝倉寛史さん（フォーチュンバイク）　トレック Madone 9
  • ボントレガーの最上級グレード”XXX”で固められたコックピット