ブリヂストンサイクル HELMZ

  • ブリヂストンサイクル HELMZ H65（アンバーブラック）
    (c)ブリヂストンサイクル
  • ブリヂストンサイクル HELMZ H65（ブラック）
    (c)ブリヂストンサイクル
  • HELMZ H10　
    (c)Makoto.AYANO
  • 印象的なヘッドマークの刻印プレート
  • 上尾工場で組まれたというホイール
  • ウリのひとつ、ラメの入ったミラーシルバーというカラーリング
  • ハイドロフォーミングによるフレームワーク
  • シマノ105ブラックを採用　カラーリングを優先した結果だ
  • ブルホーンハンドルは市販時には形状がさらにリファインされているという
  • ブルホーンハンドル仕様のH1X　（ストロングカーキ）
    (c)Makoto.AYANO
  • H10のフラットハンドル部　サムシフターを装備
  • 戦闘機を思わせるエッヂの効いたフレームワーク
  • ブルホーンバー仕様のHELMZ　H1X
    (c)Makoto.AYANO
  • HELMZ H10 (ScenicWhite) 510mm
  • HELMZ H1X (StrongMirrorSilver) 550mm
    (c)ブリヂストンサイクル
  • HELMZ H1X (StrongBlack) 530mm
    (c)ブリヂストンサイクル
  • HELMZ　H1X （StrongKhaki） 530mm
    (c)ブリヂストンサイクル
  • 瀬戸慶太さん（ブリヂストンサイクル）
  • フラットバー仕様のHELMZ H10
  • HELMZ H10 (Black Black) 550mm
    (c)ブリヂストンサイクル
  • HELMZ H10 (Black Silver) 550mm
    (c)ブリヂストンサイクル
  • HELMZ　H10 （GunmetalGray） 530mm
    (c)ブリヂストンサイクル
  • HELMZはクリエイターたちにどう受け入れられただろう
    (c)Makoto.AYANO
  • 小林一将さん（nari/furi）
    (c)Makoto.AYANO
  • 前輪は金属感や輝きを重視したシルバーアルマイト仕上げで高さ25mm
    (c)Makoto.AYANO
  • プレゼンテーションには多くのメッセンジャー、ファッション＆バイク関係者、クリエイターが集まった
    (c)Makoto.AYANO
  • イタリアMICHE（ミケ）社製スーパーポスト
    (c)Makoto.AYANO
  • リアの変速機（9段変速）を手元で操作可能なサムシフターを開発
    （ｃ）ブリヂストンサイクル
  • 70×32Cタイヤに対応したロングアーチのブレーキキャリパー
    （ｃ）ブリヂストンサイクル
  • ギアガードも、質感と美しいデザインにこだわって新開発
    （ｃ）ブリヂストンサイクル