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コルナゴ製品アーカイブ
コルナゴ
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コルナゴ G5-X
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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コルナゴ G5-X
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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荒れた路面をものともしないスタビリティを発揮する
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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コルナゴ G5-X
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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コルナゴ G5-X
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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最大53mmのタイヤクリアランスを確保した
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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27.7mmのラウンドタイプポストを採用。ドロッパーポストにも対応する設計だ
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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フォークアングルはよりスラックに。安定志向のジオメトリーだ
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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フレーム内蔵ストレージを搭載
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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コルナゴ G5-X(White/Light Blue)
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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コルナゴ G5-X(Green)
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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最大53mmのタイヤクリアランスを確保した
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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コルナゴ G5-X
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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リアエンドにはUDHを採用
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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フォークアングルはよりスラックに。安定志向のジオメトリーだ
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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コルナゴ G5-X
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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フォーク側面にもケージマウントが設けられる
(c)アキボウ
2026/10/09 - 17:23
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今ツールのコースプロファイルが描かれるシートステイ
(c)アキボウ
2026/08/29 - 19:13
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シートチューブに描かれたアルカンシエルの前面にはY1Rsを示すモールス信号が描かれる
(c)アキボウ
2026/08/29 - 19:13
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ツールを共に戦ったチームメイトの名が刻まれる
(c)アキボウ
2026/08/29 - 19:13
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エアロヒンジの裏には5勝を示すグラフィック
(c)アキボウ
2026/08/29 - 19:13
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コルナゴ Y1RS Special Edition TF26(Yellow)
(c)アキボウ
2026/08/29 - 19:13
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コルナゴ Y1RS Special Edition TFWH(White)
(c)アキボウ
2026/08/29 - 19:13
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デルトロの母国、メキシコのナショナルカラーが描かれる
(c)アキボウ
2026/08/29 - 19:13
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コルナゴ Y1RS Special Edition TFWH(White)
(c)アキボウ
2026/08/29 - 19:13
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コルナゴ Y1RS Special Edition TF26(Yellow)
(c)アキボウ
2026/08/29 - 19:13
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コルナゴ C72(HFWS – Black, silver and white)
(c)コルナゴ
2026/07/28 - 16:58
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コルナゴ C72(HFBK – Black glosse/matte + copper gold details)
(c)コルナゴ
2026/07/28 - 16:58
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コルナゴ C72(HFRD – Black and red)
(c)コルナゴ
2026/07/28 - 16:58
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コルナゴ C72(HFTB – Blue and light blue)
(c)コルナゴ
2026/07/28 - 16:58
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