ラピエール

  • シートステーと繋がるように弓なりに湾曲するトップチューブ
  • 新型のPULSIUMを駆りパリ～ルーベを走るアルノー・デマール（フランス、エフデジ）
  • 独自の振動減衰機構SATも今作でアップデートされている
  • ダウンチューブやチェーンステーは大口径化され剛性を強化
  • ラピエール PULSIUM 600 FDJ CP
  • チェーンステー裏にはスティーヴ・モラビトのツイッターアカウントが記される
  • フロントブレーキはダイレクトマウントで空力性能を高める
  • トップチューブからシートステーまで流れるように繋がるデザイン
  • BBに向かって形状変化していくダウンチューブ
  • フォーク裏にはエフデジのチームロゴが入る
  • トップチューブ上部はスイスにまつわる地名が散りばめられる
  • シートチューブ裏にはスイス国旗を模した十字マーク
  • ヴァレー州を表すValaisの文字とアルプスの山が入ったロゴ
  • ヴァレー州の紋章を模した星型のグラフィック
  • フォーク先端にセント・バーナード犬のイラストが入る
  • ラピエール XELIUS SL ULTIMATE（SUISSE、画像は選手使用バイク）
    (c)FDJ
  • スペシャルカラーバイクを駆るティボー・ピノ（フランス）とスティーヴ・モラビト（スイス）
    (c)FDJ
  • ラピエール XELIUS SL ULTIMATE（PINOT）
    (c)東商会
  • ラピエール XELIUS SL ULTIMATE（レッド/ブラック）
    (c)東商会
  • そのモデルのカラーリングにあったバーテープが巻かれる
  • ヘッドチューブの溶接部分は流麗に仕上げられる
  • サドルはセライタリアのX1がアッセンブルされる
    (c)東商会
  • 円弧形状により振動吸収に効果を発揮するシートステー
    (c)東商会
  • AUDACIO 200 FDJ CPにはハンドルステムにもFDJチームのロゴが配される
    (c)東商会
  • どこか女性的美しさを覚えるトップチューブのカーブ
    (c)東商会
  • BBはJIS規格を採用し、しっかり溶接してある
  • ハイドロフォーミング技術によってカーボンのような仕上がりを見せるリアエンド部分
  • ラピエール AUDACIO 500 CP
    (c)東商会
  • ラピエール AUDACIO 500 CP
    (c)東商会
  • ラピエール AUDACIO 300W CP
    (c)東商会