fi'zi:k新スパインコンセプト＆2014モデルデビュー

  • Cyrano R1 Carbon SeatPost
  • Cyrano Handlebar シェイプチャート
  • アージェードゥーゼルの活躍を支えたフィジィークのコックピットシステム
  • TORITONE k:ium
  • AntaresVSX braided
  • レールを延長し、29erMTBのポジションに最適なTHAR K:IUM
  • ボトルやCo2カートリッジなどを搭載できるステーが付属する
  • 中央にはチャンネルを用意し、前乗り時の圧迫を最小限にとどめる
  • 2014年サドルラインナップ中、最も注目を集めるボルタ
  • 新開発フォームとベースにウイングフレックスを備えることで快適性を高めている
  • 20mmと深いチャンネルを設けたARIONE VSX
  • 前衛的なデザインながら、クラシックサドル派に向けたアイテムだ
  • R1にはメビウスレールを採用するヴォルタ（写真はサンプル。ホワイトｘグレーｘブルーは、実際にはR3（k:iumレール）のみのカラー）
  • ジロ・デ・イタリアを制したヴィンツェンツォ・ニーバリ（イタリア）
  • ツール・ド・フランスを制したクリス・フルーム（イギリス）
  • 今年のツール・ド・フランスでは実に10チームがフィジークサドルを使用した
  • Fizik rio - 05
  • 独創的なスタイルのVOLTAサドル
  • 全てのパーツに高負荷が掛かる石畳のレースでも、フィジークのコックピットシステムはテストされた
  • ルカ・ヴィアーノ氏（プロダクトマネージャー）
  • 「特にハンドルバーはスプリンターから、フィットしたものに変えたことで、バイクとの一体感が得られたと評価してもらえた。」
  • マルコ・アーレンズ氏（エリアマネージャー）
  • アージェードゥーゼルチームの活躍を支えたコックピットシステム
  • 3種類を用意するハンドルに対して、ステムはアルミ製。必要以上の軽量化は求めず、信頼性を高める
  • フランス籍のUCIプロツアーチーム、アージェードゥーゼルと共同開発されたコックピットシステム
  • 石畳のクラシックレースでは信頼性に長けるアルミのR3がテストされていた
  • ユニダイレクショナル・カーボンを使い、コストパフォーマンスの高いR1
  • SNAKEのハンドルデザインは、他に類を見ないもの。より深い前傾姿勢に対応している
  • 快適かつ、快速ポジションを追求する3つの「アニマル」
  • Cyrano Stem R1