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サイモン・イェーツ（イギリス、オリカ・グリーンエッジ）のスコット Addict
photo:Makoto.AYANO
TDF2015プロバイク
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ハンドルはPROのVIBEシリーズを使用photo:Makoto.AYANO -
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シートクランプに一体化させたゼッケンホルダーphoto:Makoto.AYANO -
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従来モデルよりもシャープで、よりエアロを意識したデザインのフロント周りphoto:Makoto.AYANO -
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特徴的なBB周りの造形photo:Makoto.AYANO -
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電動ケーブル及びブレーキワイヤーはダウンチューブ上面からフレーム内へ入るphoto:Makoto.AYANO -
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PROのステムは1mm刻みのプロ供給専用品。ステム後方にはエアロパーツが取り付けられるphoto:Makoto.AYANO -
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TTバイクのリアホイールはBORA ULTRA TTで統一photo:Makoto.AYANO -
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スパイダー部分まで円盤状としエアロ効果の向上を図った「BORA ULTRA」クランクphoto:Makoto.AYANO -
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ナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター）のキャニオン Speedmax CF Evophoto:Makoto.AYANO -
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キンタナはリーフスプリングがサイドにある旧型のルックKeO Bladeを使用photo:Makoto.AYANO -
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パワーメーター搭載のクランクはカンパニョーロ4アームタイプのPower2maxphoto:Makoto.AYANO -
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ホイールとタイヤは、カンパニョーロBORA ULTRAシリーズにコンチネンタルCOMPETITION PROLTDという組み合わせだphoto:Makoto.AYANO -
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ボトルケージはエリートCANNIBALphoto:Makoto.AYANO -
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オーソドックスなハンドル周りのセッティング。ステムアングルは-17°photo:Makoto.AYANO -
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サドルはチームカラーのフィジークAntareをやや引き気味にセッティングphoto:Makoto.AYANO -
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ULTIMATE CF SLXの特徴であるスクエア断面のダウンチューブとトップチューブphoto:Makoto.AYANO -
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トップチューブと滑らかに接続するシートステーphoto:Makoto.AYANO -
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ナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター）のキャニオン ULTIMATE CF SLXphoto:Makoto.AYANO