ガンナとガル獲得で大幅な戦力アップ　リドル・トレックが2027年ロースター確定

2024年から年々戦力を増すリドル・トレックの2027年ロースターが確定した。30名の所属枠には元TT世界王者フィリッポ・ガンナ（イタリア）と、今年はジロで総合2位、ブエルタで総合3位に入ったフェリックス・ガル（オーストリア）らが加わり、大幅な戦力アップを果たした。

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2025年はチーム46勝と、創設以来最多の勝利数を叩き出したリドル・トレック。2026年は33勝と前年に並ぶには至らず、UCIチームランキングでも3位から5位に後退したものの、間違いなく世界トップレベルのチームとしての存在感を示したシーズンとなった。

その中心となるのはもちろん、今季12勝を積み上げたエーススプリンターのジョナタン・ミラン（イタリア）だ。2月のUAEツアーで区間3勝、ティレーノ～アドリアティコでも区間1勝を挙げ、ジロ・デ・イタリアでは最終日の1勝に留まったものの、直後のイタリア選手権を制覇。イタリア王者ジャージを着て臨んだツール・ド・ポローニュでは初日から3日連続勝利と、その強さを示した。

またもう1人のエースであるマッズ・ピーダスン（デンマーク）は、ツール・ド・フランスで区間1勝とポイント賞を獲得し、史上6人目となる3大グランツールでのポイント賞制覇を達成した。さらに、宇都宮ジャパンカップサイクルロードレースをアメリカ王者ジャージで勝利したクイン・シモンズの姿も記憶に新しい。

長らくチームの中心選手だったバウケ・モレマ（オランダ）が引退し、ジュリオ・チッコーネ（イタリア）はピナレロQ36.5プロサイクリングへ移籍するなど、チームの転換点となる来季。新戦力には2020年、21年のタイムトライアル世界王者であるフィリッポ・ガンナ（イタリア）がネットカンパニー・イネオスから加わり、今年のジロ・デ・イタリアで総合2位、ブエルタ・ア・エスパーニャで総合3位に入ったフェリックス・ガル（オーストリア）がデカトロンCMA CGMから移籍する。

チームとしての課題はグランツールでの総合争いにある。今年加入した24歳の若きエース、フアン・アユソ（スペイン）はツールで総合7位と期待されたほどの結果を残せず、ダブルエースだったマティアス・スケルモース（デンマーク）が総合6位で上回った。そのためガル、そしてツールで2年連続総合10位に入ったジョルダン・ジェガット（フランス、トタルエネルジー）を獲得。そこに今年加入のデレク・ジーウェスト（カナダ）も控え、厚みのあるクライマー陣となった。

さらにスプリントでは、ミランのアシストに加え自らもエースとして戦えるヨルディ・メーウス（ベルギー）が加入。育成チームからは、今年トップチームに帯同してトップ3を連発し、ヨーロッパ選手権ではU23ロードレースとTTの2冠を達成、さらにU23のパリ〜トゥールでも優勝した19歳、エクトル・アルバレス（スペイン）が昇格するなど、新戦力の活躍に注目が集まる。