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終盤集団の先頭に出る倉林巧和（日本体育大学自転車競技部） |
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遅れたグリーンジャージの伊藤翔吾をアシストする大塚航 |
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逃げ切った城田大和（TEAM BLITZEN）と倉林巧和（日本体育大学自転車競技部） |
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リーダージャージを失ったポール・ソールズベリー（イナーメ） |
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個人タイムトライアルにはチームカーの伴走が認められている本格ぶり |
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怪我からの復帰レースとなる鈴木真理に注目が集まる。後ろは大石一夫。ともに全日本チャンピオン経験者だ |
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積極的な走りでレースを学ぶのが2days race in 木祖村だ |
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伊藤翔吾（JPスポーツテストチーム・マッサ・アンデックス）と 安藤光平（Esperancestage/WAVEONE山口）のスプリントバトル |
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周回を重ねるごとに厳しくなる味噌川ダム周辺のコース |
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オーバー40賞に輝いた西谷雅史（オーベスト・バースモン） |
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ファビアン・カンチェラーラのイニシャルF.Cがゴールド文字であしらわれる |
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ロンド・ファン・フラーンデレンとパリ〜ルーベの北のクラシックの２つのビッグレースを制したファビアン・カンチェラーラ（レディオシャック・レオパード） |
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ガエルネ カーボンGクロノ カンチェラーラモデル |
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スイス国旗とイニシャルをあしらった ガエルネ カーボンGクロノ カンチェラーラモデル限定発売 |
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パールイズミ クールフィットドライ 快適性に優れた新素材の夏用アンダー |
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パールイズミ クールフィットドライ ノースリーブ（ブラック） |
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パールイズミ クールフィットドライ ノースリーブ（ホワイト） |
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パールイズミ クールフィットドライ UVロングスリーブ（ホワイト） |
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パールイズミ クールフィットドライ UVロングスリーブ（ブラック） |
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パーティの冒頭に挨拶をする株式会社チャンピオンシステムジャパン、棈木亮二社長 |
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チャンピオンシステム・プロサイクリング。第2ステージでジャン・チャンジェ（韓国）が山岳賞ジャージを獲得 |
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ステージ2勝を挙げたヒューオン・ジェネシス。伊豆での第5ステージを制したネイサン・アール（オーストラリア）が声援に応える |
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日本のレースでもおなじみドラパックサイクリング。来季はプロコンチネンタルチームに昇格すると報道されている |
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発足2年目、シンガポール初のコンチネンタルチーム、OCBCシンガポール |
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国内で活躍するCプロジェクト（キャノンデール・チャンピオンシステム） |
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乾杯の挨拶で熱弁を振るうチャンピオンシステム・プロサイクリングのフランキー監督 |
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パーティで振る舞われた日本のビール。外国人選手も気に入っていた |
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OCBC・シンガポールのジャスティン監督。控えめで、フレンドリーな性格だ |
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美味しそうな食事がズラリと並んだ会場。レースを終え、お腹をすかせていた選手たちに大好評だった |
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美味しそうな食事がズラリと並んだ会場。レースを終え、お腹をすかせていた選手たちに大好評だった |
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デザートも充実。カロリーを気にする選手たちも、控えめなサイズだったため、気軽に楽しむことができた |
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デザートも充実。カロリーを気にする選手たちも、控えめなサイズだったため、気軽に楽しむことができた |
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富士山での第4ステージを制したベンジャミン・ディボール（オーストラリア、ヒューオン・ジェネシス） |
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日本人最高位となる総合6位でレースを終えた西薗良太（チャンピオンシステム・プロサイクリング） |
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豪華な顔ぶれが揃った チャンピオンシステム社サポート5チームによるTOJアフターパーティ |
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美山ロードC1スタート |
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2周目の下吉田の旧道を先行する木守望（愛三工業レーシング） |
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下吉田の旧道区間は道幅がとても狭い |
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常に勝負所となる九鬼ヶ坂 |
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九鬼ヶ坂で先行する大中巧基 |
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九鬼ヶ坂で山岳賞を獲りにいく白石真悟（シマノドリンキング） |
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最終周回で逃げる中島康晴（愛三工業レーシング）・白石真悟（シマノドリンキング）・榊原健一（中京大学） |
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中島康晴（愛三工業レーシング）との僅差のゴールスプリントを制した大中巧基 |
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C1表彰 |
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U23表彰 |
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出走前インタビューを受ける中島康晴（愛三工業レーシング） |
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今年で28回目を向かえる美山サイクルロードレース |
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今年の美山ロードは約1100名が集まった |
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公道で思う存分走れるのが美山ロードの醍醐味だ |
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子供達もスプリント勝負！ |
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今年から初登場のトロッフェバラッキ |
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親子でトロッフェバラッキ |
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近畿高体連スタート前、シード選手左から岡本隼・中野尻祥（和歌山北高校）、山本大喜（榛生昇陽高校） |
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九鬼ヶ坂を登る高校生達 |
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最終周回ゴール前の和泉の交差点からスプリントに入る集団 |
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今年はチャンピオンジャージが各クラスの優勝者に与えられる |
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山岳賞の美山米ににっこりの中島康晴（愛三工業レーシング）と白石真悟（シマノドリンキング） |
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コイケヤから参加賞としてお菓子がプレゼントされた |
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ユニークなジャージ「ダム部」の皆さん。仲間でオリジナルジャージを作って参戦も観戦も楽しい |
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会場オリジナルの「九鬼ヶ坂」Tシャツ |
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美山牛乳を使ったジェラートが美味しい |
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冠スポンサーのMBKから提供された高級ロードバイクが当たる抽選会。バイクは女の子の手に渡された |
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イアン・スタナード（イギリス、スカイプロサイクリング） |
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Rapha SKY Pro Cycling イギリスチャンピオンジャージ |
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Rapha SKY Pro Cycling ノルウェーチャンピオンジャージ |
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ラファ スカイプロサイクリング ノルウェー＆イギリスチャンピオンジャージ発売 |
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1,500人が楽しんだ京都美山ロード 自転車のふるさとを走る伝統の公道レース |
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ステージ５勝＆通算100勝を挙げ、最後までジロを完走したカヴェンディッシュはホメてあげたい！ |
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新しい王者にふさわしい走りでマリアローザを獲得した「シチリアの鮫」ニーバリ。カッコイイぜ！ |
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コロンビア人の活躍が光ったジロだった。イタリアの将来を担うヴィスコンティが活躍も良かった！ |
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「体調を整えてツールで復帰する」ってウィギンズさん、また微妙なことにならなきゃいいけど… |
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イラストで振り返るジロ・デ・イタリア2013 萌えと感動の名シーン |
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マキシス Forza |
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マキシス Forza シームレスケーシングを採用したオールラウンドチューブラー |
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マキシス Forza トレッド正面から |
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マキシス Forza テクノロジーと構造 |
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BMC teammachine SLR01 |
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一回りボリュームが高まったトップチューブ・ダウンチューブ |
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ワイヤーは内蔵化された |
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BMC 新型teammachine SLR01 剛性強化と軽量化を達成したフラッグシップモデル発表 |
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滑らかな造形のシートクランプ回り |
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山岳賞を獲得したダヴィデ・ヴィガノ（ランプレ・メリダ）のメリダ スクルトゥーラSL |
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メインコンポーネントはデュラエース9070Di2 |
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チームカラーのホイールに、タイヤはコンチネンタルのコンペティション組み合わせる |
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ヴィーニファンティーニのチポッリーニ RB1000 |
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FSAのステムとハンドルにチームカラーのSRMが取り付けられる |
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ホイールはイタリアのURSUSを使用 |
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クリスティアーノ・モングッジ（イタリア、ヴィーニファンティーニ）のチポッリーニ RB800 |
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西薗良太（日本、チャンピオンシステム・プロサイクリング）のフジ SSTチーム |
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クランクはQUORK製の新型パワーメーターを使用 |
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ハンドルとステムはオーヴァル |
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ジャイ・クロフォード（オーストラリア、ヒューオン・ジェネシス）のアヴァンティ CORSA OR |
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コンポーネントはスラムRED2012 |
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ステムやハンドルはZIPPやリッチーなどまちまち、ワイヤーはi-LINK |
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ボトルケージはブラックバーン |
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TOJを走ったプロチームのバイク 海外チーム編 |
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サドルはセライタリアの定番品フライト・クラシックの復刻版 |
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内間康平（日本、チームNIPPO・デローザ）のデローザ PROTOS |
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コンポーネントはカンパニョーロ・レコードを使用 |
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ステムやハンドル、シートポストはFSAで統一され、すべてに蛍光イエローの差し色が入る |
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第1ステージ堺と第6ステージ東京を制した西谷泰治（日本、愛三工業レーシング）のスペシャライズド S-Works VENGE |
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伊藤雅和（日本、愛三工業レーシング）のスペシャライズド S-Works TARMAC SL4 |
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西谷泰治のバイクはレコードをメインコンポーネントとする |
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サドルもスペシャライズドを使用する |
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全日本チャンピオン土井雪広（日本、チームUKYO）のインターマックス ヴァルブレンボ |
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畑中勇介（日本、シマノレーシング）のフェルト F1 |
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ヘッドパーツのトップキャップはKCNC |
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ハンドル、ステム、ピラーはPROで統一、ハンドルはすべてトップモデルのVIBEシリーズの塗装に変更されている |
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供給品のフレームはBBがスレッド式に変更されている |
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タイヤは日本未発売のヴィットリア コルサEVOクラシックを装着 |
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伊丹健治（日本、ブリヂストン・アンカー）のアンカー RIS9 |
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ハンドルを大きくしゃくった独特なセッティング |
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TOJを走ったプロチームのバイク 国内チーム編 |
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ステージ入賞者に贈呈されるトロフィーはスプロケットをリアルにかたどったもの |
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レースディレクターのカイさんと、息子のシマノ君 |
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高橋選手をアシストして走ったチームCB |
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KOMポイントを争うジュニアの内山選手（ネクストステージ／ボンシャンス） |
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ニールプライドチームのアテンド役を果たしたマイキーことマイケル・ライスさん 常にレースをエンジョイ！ |
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ジュニアのレースで積極的な走りを見せる内山選手（ネクストステージ／ボンシャンス） |
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原付の移動マーシャルから受け取る水ボトル |
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武井きょうすけ選手の愛車 ニールプライド BURA SL |
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ホイールはZIPP303のカーボンクリンチャーだ |
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パワー計測機能付きのPower2MAXのチェーンホイールセットを使用する |
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デュラエースのワイヤー式を使用する。「海外レースや遠征で故障の心配なく使用できることを重視しています」 |
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バックステーは驚くほど細いが、振動を吸収しつつも高剛性だという |
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スペシャライズドのROMIN EVOサドルに、ゼルツ樹脂インサートのルーベシートピラーを組み合わせる |
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クイックステップが使用しているスペシャライズドの24Cクリンチャータイヤ、S-Works TURBOを使用する |
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和歌山のトライアスロンショップ、ネクストステージの皆さん。シンガポールなど海外駐在者も多いとか |
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オープンクラスで好走した廣畑さん（ニールプライド） |
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エイジで表彰台に登った藤原さん（ネクストステージ／マキシモ・シグマ） |
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ジュニア総合3位の内山さん（ネクストステージ／ボンシャンス） |
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30代で総合5位の坂本さん（ニールプライドジャパンチーム） |
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オープンクラスで総合2位の武井きょうすけ選手（フォルツァ・ニールプライド） |
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ボトルの水をかぶりながら走る武井きょうすけ（フォルツァ・ニールプライド） |
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集団の後方には水を満載したピックアップトラックが伴走する |
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気温43度のなか走る。コースは広々して走りやすい |
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大量に補給される水ボトル これが次々と選手に手渡されていく |
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ボトルの水をかぶる！ |
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逃げを成功させた杉本さん（ネクストステージ） |
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暑さをしのぐ |
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リタイアして道路脇の商店で休憩する |
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灼熱の中走るオープンクラスの集団 木陰がありがたい |
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逃げグループに入った松井さん（ネクストステージ） |
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レースを終えて麺を食べる |
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レースを終えてチームで雇ったワンボックスで移動 |
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第3ステージからの拠点となるコテージ型リゾートホテル SPULAI PASAKリゾート |
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シンガポールと和歌山を拠点にするクラブ、ネクストステージの皆さん |
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優勝した高橋義博（チームCB）と武井きょうすけ（フォルツァ・ニールプライド） 明日の逆転を誓う |
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酷暑の中アップダウンの続くコースを走るプロトン |
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最終ステージで逃げを成功させ、ステージ3位の杉本さん（ネクストステージ） |
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40代の集団 先頭付近にはトライアスロン界のレジェンド、ユルゲン・ザック（ドイツ）の姿も |
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序盤の坂で遅れるCW編集部・綾野（ニールプライド・ジャパンチーム） |
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フォルツァの店員さん、東さん（Forza ニールプライド・ジャパンチーム） |
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周回コースはダイナミックで広々している（走りながら撮影） |
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懸命に走る廣畑さん（ニールプライド・ジャパンチーム） |
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レースに随行してくれる水トラックと原付マーシャル |
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オープンクラスの先頭集団 黄色いジャージがレースリーダーだ |
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アジアのレースを知り尽くしたリー・ロジャースさん（イギリス・ラピエール・アジア） |
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ゴールして健闘をたたえ合う高橋義博（チームCB）と武井きょうすけ（フォルツァ・ニールプライド） |
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落車した傷を医療班に治療してんもらう 「イデーッ！！」 |
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ディナータイムの定番ドリンクはもちろんシンハービール |
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アワードパーティではその日のダイジェストビデオを観ながら盛り上がれる |
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ステージを制した武井きょうすけ武井きょうすけ（フォルツァ・ニールプライド） |
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フォトジェニックなインドのチーム ”KYNKYNY スペシャライズド” |
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スタートを待つ間、水浴びして涼む武井きょうすけ（フォルツァ・ニールプライド） |
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シンガポールから着たホビーチーム。「このレースは毎年楽しみにしていて、もはや恒例行事です」 |
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タイの5日間ステージレース “ツアー・オブ・フレンドシップ”を走る 後編 |
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ニールプライドチームの補給サポートを行なってくれたグレン・ジプシーさん |
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マイペンライな気分で楽しんだツアー・オブ・フレンドシップ 総合2位と大いなるレース体験に大満足 |
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カメラを見つけるとすかさずサインを送る武井きょうすけ（フォルツァ！ニールプライド） |
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第1ステージの個人TTに臨む武井きょうすけ（フォルツァ！ニールプライド） |
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DHバーを使って走る武井きょうすけ（フォルツァ！ニールプライド） |
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レースが終わるとマーケット散策を楽しんだ |
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ニールプライド購入特典による混成チーム |
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スタートを待つ武井きょうすけ（フォルツァ！ニールプライド） |
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カメラを見つけるとサインを送る武井きょうすけ（フォルツァ！ニールプライド） |
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バンコク郊外でレース前のトレーニングに出かけた |
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レッドブル発祥の地でオリジンのエナジードリンクを飲んでみる！ |
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レースの合間に屋台でタイ料理を楽しんだ |
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ゼッケンをつける。しかし手違いによりピンクの女子クラスのゼッケンだ |
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世界遺産の紀伊山地で繰り広げられる4日間の戦い |
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キャノンデール サイファー上部 30のエアインテークをもつ |
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キャノンデール サイファー リアビュー |
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キャノンデール サイファー（マットブラック／グリーン） |
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後部のエアダクトへと空気は流れ、排出される |
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キャノンデール サイファー （グロスホワイト／シルバー） |
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ピークプロテクション |
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アジャストフィットベルト |
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キャノンデールが最高を求めたハイエンドヘルメット ”サイファー” |
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エリート OZONE プロテクトクリーム |
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エリート OZONE ウォータープルーフウォームアップエマルジョン |
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デローザ SUPERKING E カンパニョーロとのコラボで美しさを追求したイタリアンロード |
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デローザ SUPERKNG E |
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デローザ SUPERKNG E |
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複雑な造形のダウンチューブに記されるデローザのロゴマーク |
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ヘッドチューブにはデローザのアイコンであるハートが記される |
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比較的細身なフロントフォーク |
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トップチューブとシートステーが曲線的につながる美しい仕上がり |
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スムーズにつながったヘッドチューブとフォーク |
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シートクランプはウスを用いた固定方法を採用 |
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