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Cシリーズのアイデンティティであるラグ一体構造ヘッドチューブ
コルナゴC64特集
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フロントフォークはブレード上部にエクスターナル・リブを備えたスリムな形状となった -
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コルナゴC64photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp -
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1996年ジロ覇者パヴェル・トンコフphoto:Makoto.AYANO -
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C64の誕生と、自身86歳の誕生日を祝われるエルネスト・コルナゴ氏photo:Makoto.AYANO -
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ディスクモデルに見るブリッヂの形状。ダイレクトマウント採用のリムブレーキモデルの制動力にも耐える構造だphoto:Makoto.AYANO -
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ディスクモデルのC64。リムブレーキモデルとライドフィールも共通化されているというphoto:Makoto.AYANO -
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鮮やかなレッドをまとったC64。軽量化にも配慮されたペイントだphoto:Makoto.AYANO -
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MAPEIカラーのコルナゴC64。市販化を望む声も聞こえてきそうだphoto:Makoto.AYANO -
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現UAEチームエミレーツGMのジュゼッペ・サロンニ氏とエルネスト・コルナゴ氏photo:Makoto.AYANO -
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リアエンドまで一体モールド成型となったチェーンステイphoto:Makoto.AYANO -
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ディスクモデルのステムはブレーキケーブルをステム〜フォークコラムに内蔵するものがリリースされるphoto:Makoto.AYANO -
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ロンド・ファン・フラーンデレン覇者アンドレア・タフィがエルネスト氏との再会を喜ぶphoto:Makoto.AYANO -
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かつて共に黄金時代を築いたマペイ社のジョルジュ・スクインツィ氏にMAPEI記念カラーのC64が贈られたphoto:Makoto.AYANO -
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鮮やかなマットカラーのC64。この美しいペイントさえ徹底的に軽量化されているphoto:Makoto.AYANO -
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ファビオ・アル（UAEチームエミレーツ）と話し込むエルネスト・コルナゴ氏photo:Makoto.AYANO -
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C64を前にファビオ・アル（UAEチームエミレーツ）とエルネスト・コルナゴ氏photo:Makoto.AYANO -
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ファビオ・アル（UAEチームエミレーツ）の実車となるC64photo:Makoto.AYANO -
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C64について語るファビオ・アル（UAEチームエミレーツ）photo:Makoto.AYANO -
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イタリア期待の星、ファビオ・アル（UAEチームエミレーツ）がC64に乗って登場したphoto:Makoto.AYANO -
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壇上でC64について語るエルネスト・コルナゴ氏photo:Makoto.AYANO -
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28mmワイドタイヤに対応するよう、各部設計も見直されたphoto:Makoto.AYANO -
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バイク全体で200gのダイエットに成功したことが開発のハイライトだphoto:Makoto.AYANO -
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カンパニョーロ社社長のヴァレンティノ・カンパニョーロ氏が祝福するphoto:Makoto.AYANO -
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エルネスト・コルナゴ氏を囲むジロ覇者パヴェル・トンコフ（左から2番め）らphoto:Makoto.AYANO -
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世界のトップレースシーンで活躍したコルナゴの歴代バイクがディスプレイされたphoto:Makoto.AYANO -
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ヨハン・ムセーウ（ベルギー）が1996年世界選手権ロードを制した際に駆ったコルナゴC40photo:Makoto.AYANO