Vol.024 前橋競輪場 寬仁親王牌2025［GI］

  • 弟子の犬伏との決勝連携が実現した4番車・小倉竜二（徳島）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 9番車・犬伏湧也（徳島）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 寬仁親王牌3年連続決勝進出の8番車・河端朋之（岡山）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 7番車・松本貴治（愛媛）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • GI初決勝の舞台を地元で迎えた恩田淳平（群馬）が6番車
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 5番車・嘉永泰斗（熊本）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 4番車・小倉竜二（徳島）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 「決勝は自力、悔いなく終わりたい」とした2番車・吉田拓矢（茨城）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 3番車・清水裕友（山口）。前走の京王閣記念から復調気配も
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 決勝出場選手達は第5レース後の選手紹介に登場し、喝采を浴びた
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 足元はMKS SUPREMEペダルが支える。リアハブが片切りである事も、この写真から分かる
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 後ろから見たサドル周り。フレームカラーとのマッチングもバッチリだ
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 前三角と後ろ三角が違和感なく繋がるシートチューブ周り
    photo: Yuichiro Hosoda
  • タイヤは前後ともソーヨーRED RII
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 半コマを用いてリアホイールの引き代を調整している
    photo: Yuichiro Hosoda
  • ハンドル幅は、規定ギリギリまで狭めた設定。ステムは135mm
    photo: Yuichiro Hosoda
  • カシマックス ファイブゴールド7のホワイトサドル
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 吉田モールディングのCHAMPグリップを使う。製造会社の吉田成司社長も、元競輪選手だ
    photo: Yuichiro Hosoda
  • フロントホイールは、ラージフランジのデュラエースハブに結線されたスポーク
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 51TのチェーンリングにHKKのチェーン
    photo: Yuichiro Hosoda
  • リアは、片切りのデュラエースハブを使用。コグは13T
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 「担当者の方が鉄道好きで」とE7系・W7系北陸新幹線のカラーリングがなされたフレーム。ジャージともお揃い
    photo: Yuichiro Hosoda
  • フレームと同じ北陸新幹線パターンのジャージを着て取材に応じてくださった近谷涼選手（富山）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • ブルー＆ホワイトにゴールドラインのブリヂストンを駆る近谷涼選手（富山）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 競輪選手養成所時代から同色のブリヂストンのフレームに乗り続けている近谷涼選手（富山）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 最終日の第3レース、赤板から果敢に前へと仕掛けて行った6番車の近谷涼選手（富山）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • ホームストレッチの両端にはラウンドガールも登場
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 敢闘門の上から選手紹介やレースへと向かう選手達を見るのも、また楽しい
    photo: Yuichiro Hosoda
  • バックストレッチから高速で駆ける選手達を見つめる
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 発走機から一斉に解き放たれる選手達
    photo: Yuichiro Hosoda