フィジーク

  • 左からスネーク・カメレオン・ブルのビブショーツ。腰部はそれぞれ異なるパターンで縫製される
  • 「カメレオン」タイプだというクリス・フルームのバイクにはアンタレスがセットされる
  • AG2Rラモンディアールの選手らも使用するフィジークのサドル
  • アリオネ・アリアンテ・アンタレスの形状とそのサドル幅
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • 独自の計算式によりライダーの体重と平均速度からサドルへの荷重を算出する
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • カラダの柔軟性によってベストなサドルが選ばれる
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • サドル幅を導き出すフィジーク独自のパワーマトリクス・チャート
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R1B UOMO（ブラックｘレッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R4B UOMO（ホワイトｘブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R4B UOMO（ブラックｘブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R1B UOMO（レッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R4B UOMO（ホワイトｘブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R1B UOMO（ブラックｘレッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R4B UOMO（ホワイトｘブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R4B UOMO（ホワイトｘブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R4B UOMO（ブラックｘブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R4B UOMO（ブラックｘブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R4B UOMO（ブラックｘブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R1B UOMO（レッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R1B UOMO（レッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R1B UOMO（レッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク R1B UOMO（ブラックｘレッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • 被視認性を高める反射ライン
  • M4Bと同等のグリップパターン。ソールはカーボン強化されたナイロン製だ
  • 全体にラバーコーティングされたアッパー。サイドには通気性を高めるパンチング加工も
  • M3Bとはグレードの異なるBOAダイヤル。操作に変わりはない
  • フィジーク　M4B UOMO（ブラックレッド）
  • アウターソールはフルカーボン製。グリップパターンもスパイク状にデザイン変更された
  • BOAダイヤル1つのみのシンプルなデザイン。故障のトラブルも少なく済むだろう
  • アッパーの随所に施されたパンチング加工により通気性を高める