ピナレロ

  • ピナレロ MARVEL（ホワイト）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ MARVEL（ブラックイエローフルオ）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ MARVEL（ブラックレッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ブレーキは機械式のディスクブレーキを採用
  • フェンダー用の台座とキャリヤ用のダボ穴が備えられている
  • ピナレロ PRIMA（ホワイト）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ NEOR（ホワイト）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ NEOR（ブラックレッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ MERCURIO（ネイキッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ MERCURIO（ネイキッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ プリンス（ホワイトブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ プリンス（ブラックイエローフルオ）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ プリンス（ブラックオレンジフルオ）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ DOGMA F8
    Cicli Pinarello SpA
  • 非常にボリュームのあるヘッド周り。DOGMA 65.1 THINK2と同様のハンドリングが目指されている
  • ダウンチューブの形状を見る。FlatBack形状はフレーム各所で最適な形にモディファイされている
  • アシンメトリーデザインによるバランスの均等化は16%増。エアロ効果も兼ね備えている
  • 非常にワイドな、他に類を見ない形状のフォーク
  • フレームの重要部分には東レの新型カーボン「T1100 1K」を採用している
  • BOLIDEにならい緩やかなシェイプに生まれ変わったONDA F8 フォーク
  • ヘッドベアリングは上1-1/8、下1-1/2とDOGMA 65.1 THINK2と変わらない
  • エアロを纏いフルモデルチェンジを果たした「DOGMA F8」
    photo:So.Isobe
  • ピナレロ MARVEL 30.12 THINK2（ブ ラック/ホワイト/レッド）
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ピナレロ MARVEL 30.12 THINK2（ブラック/レッドマット）
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • 汎用性が高い丸型シートポスト
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ドグマに似た形状のONDA 2Vフォーク
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ピナレロ レーサーキャップ各種
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ピナイエローTシャツ
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ピナレロ TDFスマイル Tシャツ（正面）
    (c)ピナレロ・ジャパン
  • ピナレロ TDFスマイル Tシャツ（背面）
    (c)ピナレロ・ジャパン