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グラベルライドを思う存分に楽しめるハイパフォーマンスな1台だ
(c)スペシャライズド・ジャパン
スペシャライズド
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ダウンチューブにツール類を収納できるSWAT内蔵型ストレージ(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ハンドル周りの快適性を高める油圧ダンパーサスペンション「Future Shock 2.0」を採用(c)スペシャライズド・ジャパン -
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極薄のチェーンステーによってタイヤクリアランスを確保(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド DIVERGE SPORT CARBON(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド DIVERGE COMP CARBON(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド DIVERGE EXPERT CARBON(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド DIVERGE EXPERT CARBON(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド S-WORKS DIVERGEフレームセット(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド TURBO CREO SL E5 COMP GLOSS CAST BLUE / BLACK / HYPER(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド TURBO CREO SL E5 COMP Flo Red / Black(c)スペシャライズド・ジャパン -
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フレームセットならではのカラーもチョイスできる(c)スペシャライズド・ジャパン -
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クランクの種類も選択可能だ(c)スペシャライズド・ジャパン -
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最後に選択したパーツと合計金額の確認画面が現れる。フレーム組から10万円以上ディスカウントされた価格だ(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズドが新たに始めたセミオーダーシステム"S-BUILD"(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ステムは長さと角度を選択可能だ(c)スペシャライズド・ジャパン -
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シートポストは長さとセットバックを選択可能(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ホイールは前後で異なる組み合わせも選択可能 ディスクホイールも用意されている(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ハンドルは各モデルごとに幅を自由に選択できる(c)スペシャライズド・ジャパン -
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最初にフレームを選択する(c)スペシャライズド・ジャパン -
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Change Your Life Fair -バイクでより良い人生と環境を- キャンペーンスタート(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド ALLEZ SPRINT COMP DISC(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド TORCH 1.0（ロケットレッド）(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド TORCH 1.0（ブラック）(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド TORCH 1.0（ハイパー）(c)スペシャライズド・ジャパン -
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「いやぁ、これ、良かったね」 -
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宮ヶ瀬湖周辺を舞台にしたTURBO CREO試乗会。CW編集スタッフ2人がテストした -
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12度のフレア形状を持つAdventure Gearハンドルバー -
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ドロッパーポストの操作レバーはこの位置 -
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X-Fusion Manic Dropper Post。トラベル量は50mmと必要十分