S-WORKSグレードと変わらないルックスを獲得している
スペシャライズド
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脱ぎ履きの際はワイヤーを留め具から外して緩めることができる
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締める方向にも緩む方向にも細かく調整可能なBOAのS2-SV Snapダイヤルを採用
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つま先部分はベルクロにてフィッティングを行う
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上に引き上げるだけでリリースされるBOAのIP1ダイヤルを採用
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鮮やかなアシッドミントカラーが足元を引き立たせる
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歩きやすさに考慮したパターンのグリッパーを採用
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歩きやすさに考慮したパターンのグリッパーを採用
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3.0モデルとは異なり編み込みの柄が前面に押し出たFACTカーボンソールを使用
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厚みを持たせたクッション性のある素材を使用する
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アッパーとともにタンにもパンチング加工が施される
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アッパーにメッシュとTPU素材を用いることで柔らかな履き心地を実現
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フィッティングはBOA×1、ベルクロ×1のスタイル
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スペシャライズド TORCH 2.0 ROAD SHOE
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ヒールパーツはネジ止めで交換可能となる
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アーチサポート構造となるフットベッド
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タン全面にもパンチング加工が入る
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アッパーには随所にパンチング加工を施し通気性を向上させる
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フィッティングはS-WORKSグレードと同じBOA×2、ベルクロ×1のシステム
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同社独自のBody Geometry設計により多くのライダーにフィットするデザイン
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つま先部にエアホールを備え、足裏のムレを防ぐ
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FACTカーボンが使われるアウトソール。S-WORKSグレードよりやや剛性を抑えてある
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スペシャライズド TORCH 3.0 ROAD SHOEphoto:Yuto.Murata
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着替えやノートPC、書類など必要なものを収納することが可能だ
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ストラップを掛けた状態でも内部にアクセスすることができる
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サイドのジッパーはダブルジップ仕様だ
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Base Miles Stormproofはサイド部分が開く仕様となっている
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各モデルのフロントパネルには3点式のヘルメットストラップが設けられている
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Base Miles Stormproofの背面パネルにはポケットが装備されている
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各ジッパーは止水式となっている