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ルイガノ LGS-CHASSE SL（LG WHITE）
(c)アキコーポレーション
ルイガノ
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ルイガノ LGS-CHASSE SL（LG BLACK）(c)アキコーポレーション -
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テーパードヘッドチューブを採用し、レースにも最適なハンドリング性能を備えた(c)アキコーポレーション -
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Gueeのバーテープはシリコン製のため、汚れても洗うことができる(c)アキコーポレーション -
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シートステーをトップチューブまで延長することで、フレーム全体での振動吸収を可能とした(c)アキコーポレーション -
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BBに向かって細くなるシートチューブは快適性に貢献した(c)アキコーポレーション -
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弓なりにベンドしたシートステーは振動の突き上げを吸収する(c)アキコーポレーション -
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ルイガノ LGS-WCR（LG PINK）(c)アキコーポレーション -
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ルイガノ LGS-WCR（LG WHITE）(c)アキコーポレーション -
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ルイガノ LGS-WTR（LG BLACK）(c)アキコーポレーション -
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ルイガノ LGS-WTR（LG WHITE）(c)アキコーポレーション -
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ルイガノ LGS-WSR（LG WHITE）(c)アキコーポレーション -
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ルイガノ LGS-WSR（LG BLACK）(c)アキコーポレーション -
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女性のために設計されたLGS-Wシリーズ。これからレースに出よう、サイクリングに出かけようというビギナーにピッタリだ(c)アキコーポレーション -
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シートシューブに集合するトップチューブの造形も凝ったデザイン -
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内装8段変速のシマノALFINE INTER8は足を止めていても変速可能だ -
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上位グレードのLGS-TRC1にはベルトドライブが搭載されている -
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トップチューブから面一デザインのバーステムやヘッドチューブのガセットなど特徴的なルックスを持つヘッド周り -
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ルイガノ LGS-TRC1（VELV MATT GREEN）(c)アキコーポレーション -
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ルイガノ LGS-TRC1（VELV MATT CHAMPAGNE GOLD）(c)アキコーポレーション -
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シリーズ共通してシマノのディスクブレーキを採用。1グレードは油圧、2グレードは機械式だ(c)アキコーポレーション -
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LGS-TRC1-ZOOM-4(c)アキコーポレーション -
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ケーブルは内装されているため雨水とかの影響は受けにくい(c)アキコーポレーション -
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上位グレードのLGS-TRC1にはベルトドライブが搭載されている(c)アキコーポレーション -
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トップチューブから面一でつながるのはバーステムでスタイリッシュなフォルムに(c)アキコーポレーション -
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ルイガノ LGS-TRC1（VELV MATT RAW）(c)アキコーポレーション -
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ルイガノ 新城幸也日本チャンピオンレプリカジャージ(c)アキコーポレーション