スラム RED eTap

  • 現在開催中のツール・ド・フランスでもRED eTapはカチューシャの選手を支えている
    photo：Makoto,AYANO
  • 現在開催中のツール・ド・フランスでもRED eTapはカチューシャの選手を支えている
    photo：Makoto,AYANO
  • ツール・ド・フランスでもRED eTapは選手を支えている
    photo：Makoto,AYANO
  • AG2Rのチームバイクを預かるメカニック、マルク・アコード氏
    photo：Makoto,AYANO
  • 無造作にクリアボックスに収納された電池カバーや充電器
    photo：Makoto,AYANO
  • AG2RのフォーカスIZARCO MAX
    photo：Makoto,AYANO
  • 高圧洗浄機の水圧でもeTapは問題ないという
    photo：Makoto,AYANO
  • ついにデビューしたワイヤレス電動コンポーネント　RED eTap
    (c)SRAM
  • キャニオン・スラムレーシングもスラムを使用する
    (c)SRAM
  • 全身が濡れる豪雨の中でも正常に作動する信頼性を持っている
    (c)SRAM
  • 高い防水性も備えるRED eTap
    (c)SRAM
  • AG2Rが積極的にテストを行ってきた
    (c)SRAM
  • フルワイヤレス化を果たした
    (c)SRAM
  • RED eTapを組み付けるチームメカニック
    photo：Makoto,AYANO
  • ローラー台に設置されたeTap装備バイクで実際の変速フィーリングを確かめる
  • eTapの動きを動画に収める
  • 右からアジアセールスディレクターのビリー・ユー氏、インターマックスの木下氏、アジアマーケットマネージャーのイアン・ワン氏
  • 左右レバーと前後ディレイラー、ここに充電器とアップデート用USBドングルが合わさった6点セットでの販売となる（BLIPSは付属しません）
  • 左右レバーと前後ディレイラー、ここに充電器とアップデート用USBドングルが合わさった6点セットでの販売となる
  • 会場で配られたスラムアームバンドがなぜかガーミンのエッジ520にぴったり
  • レバーには最大2つのBLIPSを接続することができ、計6か所、3ポジションでのシフトを可能とする
  • 各パーツを手に取り、ためつすがめつ観察する皆さん
  • 6点セットはこのような豪華な外箱に入ってくる
  • 実際の自転車に組み込んだ状態での動きを確認することもできた
  • 広い会議室がぎっしりと埋まった
  • 展示されたRED eTapの実機に興味津々な様子で触れる来場者のみなさん
  • スラム・ジアセールスディレクターのビリー・ユー氏とインターマックス・木下氏が契約書を交わした
  • TTバイクなど、BLIPSのみで使用する際に発信機の役割を果たすBLIPBOX
  • シフトレバー内側と前後ディレーラーの小さなボタンによって、ペアリングを行う
  • スラム RED eTap BLIPS