アンバウンド・グラベル2026

  • 自身アドバイザーを務めるルネ・エルスのタイヤを使う。センタースリックながらサイドノブはしっかりあるモデル
    photo:Makoto AYANO
  • Leftyフォークは片持ちシングルクラウン構造のため泥はけ性能は他に類を見ない高さだ
    photo:Makoto AYANO
  • ウルトラディスタンス仕様にチューンナップされたテッド・キングのTopstone
    photo:Makoto AYANO
  • 長時間のナイトライドのお供はExposureのライト
    photo:Makoto AYANO
  • グラベルバイクの変遷を話すテッド・キング
    photo:Makoto AYANO
  • 「キャノンデールが考案したSLATEがグラベルバイクの元祖だった」と話すテッド・キング
    photo:Makoto AYANO
  • テッド・キングと同じXLに出場予定だった福田暢彦
    photo:Makoto AYANO
  • このアンバウンドから帰国したらキャノンデールのマーケティング仕事に就くという福田暢彦
    photo:Makoto AYANO
  • インタビューはエンポリアのコテージで
    photo:Makoto AYANO
  • アンバウンド200マイルレースのアドバイスを永田隼也が尋ねる
    photo:Makoto AYANO
  • 2度目のアンバウンド200マイルレースを控えた永田隼也が訊く
    photo:Makoto AYANO
  • 自身が歩んだグラベルの歴史を語るテッド・キング
    photo:Makoto AYANO
  • 自信のグラベル黎明期を語るテッド・キング
    photo:Makoto AYANO
  • 小型のTTバーを装着。直線路でリラックスするため
    photo:Makoto AYANO
  • マヴィックALLROAD Carbon＋パナレーサーGRAVELKING X145C
    photo:Makoto AYANO
  • 山本健一とコナ LIBRE CR コンポはメカニカルのシマノGRX 12S仕様
    photo:Makoto AYANO
  • POCのバイクバッグは大容量だ
    photo:Makoto AYANO
  • 地元韮崎の歯科医、福本さんと一緒に参戦だ
  • 嵐のなかこんな落雷があちこちで発生。恐怖だ
  • エンポリア近郊を襲った嵐。このなかを走り続けた
  • 雨はやんだが、道は泥になっていく
  • XLクラス350マイル＝580kmのルート
  • エンポリアで調整する山本健一（左）と福本福本晃祐（右）
  • やっぱり主食はおにぎり。塩昆布を入れて塩分補給も完璧
  • 地元の野菜をおかずに、和の味付けでいただく
  • ウィチタ空港でのレンタカーはトヨタ
  • 家の庭に居たロバには癒された
  • ウィチタで借りた家。田舎での生活は快適だった
  • 段ボール梱包したバイクが無事届いてホッとした
  • 田舎の風景を楽しみながらのテラスでの食事