スペシャライズド2012GPL

  • スペシャライズドの創業者マイク・シンヤード氏
    photo:Kei Tsuji
  • STUMPJUMPER HT　コブラテーパードヘッドチューブ
    photo:Kei Tsuji
  • STUMPJUMPER HT　スムーズなライドフィーリングを生むシートステー
    photo:Kei Tsuji
  • 高い軽量性を誇るSTUMPJUMPER HT
    photo:Kei Tsuji
  • 高い軽量性を誇るSTUMPJUMPER HT
    photo:Kei Tsuji
  • 中堅ハードテイル29erのCARVE（カーヴ）
    photo:Kei Tsuji
  • CARVE（カーヴ）　ブリッジレスシートステー
    photo:Kei Tsuji
  • 中堅ハードテイル29erのCARVE（カーヴ）フロントストロークは80mm
    photo:Kei Tsuji
  • M4アルミ合金製のハードテイル29er、CARVE（カーヴ）が新登場
    photo:Kei Tsuji
  • M4アルミ合金製のハードテイル29er、CARVE（カーヴ）が新登場
    photo:Kei Tsuji
  • 世界初の女性用カーボンハードテイル29erとして登場したFATE（フェイト）
    photo:Kei Tsuji
  • 世界初の女性用カーボンハードテイル29erとして登場したFATE（フェイト）
    photo:Kei Tsuji
  • 世界初の女性用カーボンハードテイル29erとして登場したFATE（フェイト）
    photo:Kei Tsuji
  • オールラウンドなトレイルバイクSTUMPJUMPER FSRがリニューアル
    photo:Kei Tsuji
  • Command Post BlackLite（コマンドポスト・ブラックライト）のコントロールレバー
    photo:Kei Tsuji
  • オールラウンドなトレイルバイクSTUMPJUMPER FSRがリニューアル
    photo:Kei Tsuji
  • STUMPJUMPER FSRの煮詰められたサスペンションシステム
    photo:Kei Tsuji
  • リニューアルされたSTUMPJUMPER FSR
    photo:Kei Tsuji
  • STUMPJUMPER FSRに搭載されるAUTO-SAG（オートサグ）
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  • ディスクブレーキ搭載のCRUX（日本仕様とはカラーが異なります）
    photo:Kei Tsuji
  • CRUX　内蔵式ケーブルルーティング
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  • CRUX　トップ1-1/8インチ、クラウン1-1/2インチのテーパードヘッドチューブ
    photo:Kei Tsuji
  • ディスクブレーキ搭載のCRUX（日本仕様とはカラーが異なります）
    photo:Kei Tsuji
  • ディスクブレーキ搭載のCRUX（日本仕様とはカラーが異なります）
    photo:Kei Tsuji
  • アルミフレームで生まれ変わったCRUX（日本仕様とはカラーが異なります）
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  • SHIV TT（シヴティーティー）インテグレーテッドコックピット
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  • 空力性能に優れたエアフォイルチューブ
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  • BB後部に付くリアブレーキ
    photo:Kei Tsuji
  • ボリュームのあるダウンチューブからBB周り
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  • モジュール販売のSHIV TT（シヴティーティー）にはオリジナルエアロブレーキが付く
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