タイム

  • CYCLO 10はカーボンボディのため軽量に仕上げられている
  • ロードペダルのようなフォルムとなっている
  • ATAC XCと異なりバネ機構が後方に備えられている
  • ATAC XCはバネ機構が前方に備えられているが、CYCLOではクリートを引っ掛けるだけ
  • 最上位グレードはカーボンボディが採用されている
  • ATACと異なりバネ機構が後方に備えられている
  • シャフトからクリップまでのスタックハイトが低い
  • ロードペダルのような薄い作りだ
  • 最上位グレード10から6、2という3つのモデルが揃う
  • タイム CYCLOシリーズ
  • タイム ALPE D’HUEZ 01 フレンチヒーロー（リムブレーキ）
    (c)ポディウム
  • タイム ALPE D’HUEZ 01 フレンチヒーロー（ディスクブレーキ）
    (c)ポディウム
  • タイムのロードシューズが復活を果たし3モデルで新登場した
    (c)TIME
  • フルカーボンのアウトソールによって優れたパワー伝達性を発揮する
    (c)TIME
  • 大胆にメッシュパネルをあしらうことで通気性と軽量性を強化
    (c)TIME
  • タイム OSMOS 15（ホワイト）
    (c)TIME
  • 人間工学を研究する専門機関と共同開発されたパフォーマンスモデルに仕上がる
    (c)TIME
  • 振動吸収性を持たせ筋肉疲労を軽減するSensor 2+インソール
    (c)TIME
  • タイム OSMOS 12（ホワイトレッド）
    (c)TIME
  • タイム OSMOS 10（ブラック）
    (c)TIME
  • タイム OSMOS 15（ブラック）
    (c)ポディウム
  • BOAダイヤルと足先のベルクロで好みのフィット感に調整できる
    (c)ポディウム
  • カーボンコンポジットソールは剛性と快適性を両立させた硬さに調整
    (c)ポディウム
  • 1つのBOAダイヤルでフィッティングを調整する
    (c)ポディウム
  • タイム OSMOS 12（ホワイトレッド）
    (c)ポディウム
  • タイム OSMOS 12（ホワイトブラック）
    (c)ポディウム
  • タイム OSMOS 10（ホワイト）
    (c)ポディウム
  • タイム OSMOS 10（ブラック）
    (c)ポディウム
  • ペダル面をフルカーボンとし剛性を高めたアウトソールを採用
    (c)ポディウム
  • タイムにお馴染みのICLIC（アイクリック）デザインを引き続き採用